2012年全國(guó)造船業(yè)市場(chǎng)投資方向研究
內(nèi)容摘要:2012年,受航運(yùn)業(yè)整體低迷影響,國(guó)內(nèi)造船業(yè)相繼出現(xiàn)“接船難”、“交單難”等問(wèn)題。浙江、江蘇、福建等地區(qū)部分船廠紛紛倒閉,其中多數(shù)以中小型民營(yíng)船廠為主。
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2012年全國(guó)造船完工量6021萬(wàn)載重噸,同比下降21.4%,新承接船舶訂單量2041萬(wàn)載重噸,同比下降43.6%。
內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)造船板市場(chǎng)評(píng)估與投資戰(zhàn)略咨詢(xún)研究報(bào)告》
從上述數(shù)據(jù)可見(jiàn),造船業(yè)2012年完成訂單下降兩成,新增訂單減少逾四成。有業(yè)內(nèi)人士指出,2013年船舶市場(chǎng)仍將持續(xù)低迷,短期內(nèi)市場(chǎng)回升的可能性較小。
2012年,受航運(yùn)業(yè)整體低迷影響,國(guó)內(nèi)造船業(yè)相繼出現(xiàn)“接船難”、“交單難”等問(wèn)題。浙江、江蘇、福建等地區(qū)部分船廠紛紛倒閉,其中多數(shù)以中小型民營(yíng)船廠為主。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2012年1-12月,全國(guó)造船完工量6021萬(wàn)載重噸,同比下降21.4%,其中海船為1901萬(wàn)修正總噸;新承接船舶訂單量2041萬(wàn)載重噸,同比下降43.6%,其中海船為869萬(wàn)修正總噸。截至12月底,手持船舶訂單10695萬(wàn)載重噸,比2011年底手持訂單下降28.7%,其中海船為3600萬(wàn)修正總噸,出口船舶占總量的82.7%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前有3家造船業(yè)上市公司公布了2012年業(yè)績(jī)預(yù)警,皆為預(yù)減。其中,舜天船舶預(yù)計(jì)2012年凈利潤(rùn)4615萬(wàn)元至9230萬(wàn)元,下降幅度為75%至50%;中船股份預(yù)計(jì)2012年全年累計(jì)凈利潤(rùn)較上年同期也有大幅下降;中國(guó)船舶預(yù)計(jì)2012年業(yè)績(jī)下降幅度為100%至95%。
造船業(yè)真正的困境,將從2013年開(kāi)始,需要5年時(shí)間才能走出低迷,在這期間,全球半數(shù)的船廠將面臨倒閉或停產(chǎn)。
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2012年全國(guó)造船完工量6021萬(wàn)載重噸,同比下降21.4%,新承接船舶訂單量2041萬(wàn)載重噸,同比下降43.6%。
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2012年,受航運(yùn)業(yè)整體低迷影響,國(guó)內(nèi)造船業(yè)相繼出現(xiàn)“接船難”、“交單難”等問(wèn)題。浙江、江蘇、福建等地區(qū)部分船廠紛紛倒閉,其中多數(shù)以中小型民營(yíng)船廠為主。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2012年1-12月,全國(guó)造船完工量6021萬(wàn)載重噸,同比下降21.4%,其中海船為1901萬(wàn)修正總噸;新承接船舶訂單量2041萬(wàn)載重噸,同比下降43.6%,其中海船為869萬(wàn)修正總噸。截至12月底,手持船舶訂單10695萬(wàn)載重噸,比2011年底手持訂單下降28.7%,其中海船為3600萬(wàn)修正總噸,出口船舶占總量的82.7%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前有3家造船業(yè)上市公司公布了2012年業(yè)績(jī)預(yù)警,皆為預(yù)減。其中,舜天船舶預(yù)計(jì)2012年凈利潤(rùn)4615萬(wàn)元至9230萬(wàn)元,下降幅度為75%至50%;中船股份預(yù)計(jì)2012年全年累計(jì)凈利潤(rùn)較上年同期也有大幅下降;中國(guó)船舶預(yù)計(jì)2012年業(yè)績(jī)下降幅度為100%至95%。
造船業(yè)真正的困境,將從2013年開(kāi)始,需要5年時(shí)間才能走出低迷,在這期間,全球半數(shù)的船廠將面臨倒閉或停產(chǎn)。
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- 2016年10月中國(guó)核能發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)水力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
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