2014年我國(guó)汽車用膠管行業(yè)利潤(rùn)水平的變動(dòng)趨勢(shì)及變動(dòng)原因分析

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    汽車膠管市場(chǎng)容量分析 

    經(jīng)過(guò)百年發(fā)展，傳統(tǒng)動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)與技術(shù)相對(duì)成熟。雖然隨著汽車普及量的增加，環(huán)保、節(jié)能與交通安全壓力增大，要求現(xiàn)代汽車向電子化、新動(dòng)力方向發(fā)展，但支撐條件與產(chǎn)業(yè)環(huán)境的成熟需要時(shí)間，相關(guān)因素決定了汽車結(jié)構(gòu)與技術(shù)的顯著變化很難在短時(shí)間內(nèi)、大范圍形成。在今后我國(guó)汽車市場(chǎng)絕對(duì)增長(zhǎng)的20年間，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)主導(dǎo)的汽車依然會(huì)處于絕對(duì)主導(dǎo)地位。汽車膠管屬于零部件配套的基礎(chǔ)部件，其單車用量相對(duì)穩(wěn)定。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，汽車膠管的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求將表現(xiàn)出與汽車產(chǎn)業(yè)同步快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。 

    汽車零部件的市場(chǎng)容量取決于主機(jī)廠的配套數(shù)量與維修市場(chǎng)供貨數(shù)量。近幾年我國(guó)汽車工業(yè)表現(xiàn)出持續(xù)旺盛的增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)，載貨車、客車、轎車同步增長(zhǎng)，汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，汽車膠管市場(chǎng)容量亦持續(xù)增長(zhǎng)。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2014-2019年中國(guó)橡膠管行業(yè)市場(chǎng)分析與投資方向研究報(bào)告》 

    行業(yè)利潤(rùn)水平的變動(dòng)趨勢(shì)及變動(dòng)原因 
    
    與汽車整車制造行業(yè)趨勢(shì)相一致，汽車膠管行業(yè)毛利率明顯高于其他機(jī)械制造行業(yè)，實(shí)現(xiàn)了超額利潤(rùn)。但近年來(lái)，一方面汽車整體價(jià)格呈下降趨勢(shì)，原材料成本、能源成本則出現(xiàn)大幅上漲的態(tài)勢(shì)；另一方面，整個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到高競(jìng)爭(zhēng)階段，日趨充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必然會(huì)壓縮企業(yè)的部分利潤(rùn)空間。同時(shí)，企業(yè)的擴(kuò)張發(fā)展與技術(shù)改造投入也會(huì)占用部分利潤(rùn)，使利潤(rùn)率下降，汽車膠管行業(yè)的利潤(rùn)水平正在回歸機(jī)械制造行業(yè)的正常水平。 

    產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入低利潤(rùn)狀態(tài)具有一定的規(guī)律性，實(shí)現(xiàn)企業(yè)盈利高于行業(yè)平均水平主要依靠：（1）隨著管理能力的不斷提升，持續(xù)提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成本控制水平，彌補(bǔ)利潤(rùn)空間的正常萎縮；（2）利用新產(chǎn)品轉(zhuǎn)化初期通常具有高盈利特征，不斷發(fā)展新產(chǎn)品、新技術(shù)。