2015年中國輕卡市場發(fā)展態(tài)勢分析
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:
輕卡明年的市場走勢,將主要受國四排放升級而導致的成本增加的影響。一位輕卡企業(yè)內(nèi)部人員表示,國四升級之后購置成本增加2萬元左右,這主要是國三升級國四所需要的成本。這位人士透露,“就目前來看,很多輕卡產(chǎn)品升級國四要建立在國一、國二排放水平的基礎(chǔ)上,那成本就不止兩萬元。”
基于此,一些輕卡產(chǎn)品或許就要退出市場,直接后果就是來年輕卡的整體銷量或?qū)⑾陆怠?nbsp;
內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年中國汽車行業(yè)市場分析與發(fā)展趨勢研究報告》
受國四升級之后輕卡購置成本增加因素的影響,輕卡市場或許會被部分輕型客車所侵占,甚至還會有一些用戶干脆不再購置新車,改行不跑運輸。“這種情況主要出現(xiàn)在一些個體用戶上,因為他們沒有固定的貨源。在輕型客車平臺上改裝的輕型廂式貨車,相比國四輕卡的價格要略低一些,而且也能滿足中短途載貨的需求。”某輕卡市場部的人員介紹說。
綜上所述,三個原因或?qū)е?015年輕卡產(chǎn)銷規(guī)?s小,分別是:部分缺乏競爭力企業(yè)的產(chǎn)品退出市場、部分沒有貨源的個體輕卡用戶改行、一些用戶選擇其他車型替代輕卡。
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