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經(jīng)濟(jì)危機(jī)下二手車商調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略

Tag：二手車  
    經(jīng)濟(jì)危機(jī)使二手車經(jīng)銷商調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略 金融風(fēng)暴牽動(dòng)全球，汽車行業(yè)也受到牽連。世界三大品牌：通用、豐田、福特等調(diào)低了2008財(cái)年盈利目標(biāo)。美國汽車銷量下滑，創(chuàng)50年來最大跌幅。
    顯而易見，全球汽車業(yè)進(jìn)入萎縮期。國內(nèi)二手車市場(chǎng)受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，銷量出現(xiàn)了下滑，商戶也因此做出相應(yīng)的調(diào)整。
    二手車商離場(chǎng) 無論通用汽車是在真 “破產(chǎn)”還是假 “破產(chǎn)”，在深圳二手車市場(chǎng)里面，市場(chǎng)里的商戶真實(shí)狀況已擺在我們面前：少部分經(jīng)營(yíng)不善的商戶已經(jīng)撤離市場(chǎng)，里面也包含資金雄厚的投資人。調(diào)查得知：在離場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者當(dāng)中，70%以上是在07、08年進(jìn)入二手車市場(chǎng)，由于自己的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)不全，收車與出售的渠道不廣，迫使在經(jīng)濟(jì)危機(jī)來襲的情況，沒有更多實(shí)力繼續(xù)在這個(gè)市場(chǎng)里面生存。 商戶經(jīng)營(yíng)模式在轉(zhuǎn)變 在深圳中高檔二手車市場(chǎng)里面，發(fā)現(xiàn)商戶對(duì)以往經(jīng)營(yíng)的車型，已經(jīng)做出了相應(yīng)的調(diào)整，普遍在降低自己經(jīng)營(yíng)的車型檔次，商戶的經(jīng)營(yíng)改變無疑是為了降低自己的投資與經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。變化最多的商戶，是以往經(jīng)營(yíng)中高檔次車型的商戶，此次危機(jī)對(duì)二手中高檔車型銷量影響最為嚴(yán)重。因外圍經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及油價(jià)的影響，個(gè)人消費(fèi)者對(duì)降低了自己的購車計(jì)劃，調(diào)整到購買經(jīng)濟(jì)省油的小排量車。 不做收購，作抵押 近期車的銷量在下降，商戶普遍不看好這個(gè)11月份。收車謹(jǐn)慎：“認(rèn)可不收，也不給不高價(jià)。”市場(chǎng)里出現(xiàn)了抵押的形式，個(gè)人將其車輛抵押給商戶，之后三個(gè)月過來贖回。有種典當(dāng)行的經(jīng)營(yíng)模式，不過這樣的形式還是被個(gè)人消費(fèi)群體所接受的。個(gè)人賣家認(rèn)為：“直接

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