2013年中國(guó)城市通卡發(fā)展?fàn)顩r
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:
城市通卡從上世紀(jì)九十年代在我國(guó)開始出現(xiàn)。過(guò)去十幾年,城市通卡在社會(huì)上的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了從零的突破到數(shù)億的量能發(fā)展,也實(shí)現(xiàn)了從接觸式IC 卡到非接觸式IC 卡技術(shù)的飛躍。目前,城市通卡主要應(yīng)用在公交一卡通行業(yè),并集中應(yīng)用于地鐵、公交車、出租車、輪渡等公共交通支付領(lǐng)域,有的城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公交一卡通在其他非金融小額電子支付領(lǐng)域的應(yīng)用,逐步向真正意義上的城市通卡發(fā)展,實(shí)現(xiàn)各個(gè)領(lǐng)域和不同城市的互聯(lián)互通。
根據(jù)國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC 卡應(yīng)用服務(wù)中心統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)共有665 個(gè)城市,截至2010 年9 月,實(shí)施城市公交一卡通系統(tǒng)的城市數(shù)量達(dá)到380 個(gè),占全國(guó)城市總量的57%,是全球?qū)嵤┏鞘泄灰豢ㄍㄏ到y(tǒng)項(xiàng)目數(shù)量最多的國(guó)家。
我國(guó)城市公交一卡通項(xiàng)目實(shí)施情況
每一個(gè)城市公交一卡通項(xiàng)目均涉及到龐大的系統(tǒng)建設(shè),涉及到的設(shè)備有計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、卡片及卡片讀寫設(shè)備、發(fā)行設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)等,小的項(xiàng)目建設(shè)資金僅有幾十萬(wàn)元,大的項(xiàng)目建設(shè)資金要超數(shù)億元,主要區(qū)別在于城市級(jí)別的大小以及項(xiàng)目的規(guī)模程度。如北京城市公交一卡通投入的金額就超過(guò)上億元,而某個(gè)小縣城的公交一卡通系統(tǒng)僅需投入幾十萬(wàn)元。
2000-2009 年全國(guó)城市公交一卡通系統(tǒng)銷售金額
城市通卡從上世紀(jì)九十年代在我國(guó)開始出現(xiàn)。過(guò)去十幾年,城市通卡在社會(huì)上的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了從零的突破到數(shù)億的量能發(fā)展,也實(shí)現(xiàn)了從接觸式IC 卡到非接觸式IC 卡技術(shù)的飛躍。目前,城市通卡主要應(yīng)用在公交一卡通行業(yè),并集中應(yīng)用于地鐵、公交車、出租車、輪渡等公共交通支付領(lǐng)域,有的城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公交一卡通在其他非金融小額電子支付領(lǐng)域的應(yīng)用,逐步向真正意義上的城市通卡發(fā)展,實(shí)現(xiàn)各個(gè)領(lǐng)域和不同城市的互聯(lián)互通。
根據(jù)國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC 卡應(yīng)用服務(wù)中心統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)共有665 個(gè)城市,截至2010 年9 月,實(shí)施城市公交一卡通系統(tǒng)的城市數(shù)量達(dá)到380 個(gè),占全國(guó)城市總量的57%,是全球?qū)嵤┏鞘泄灰豢ㄍㄏ到y(tǒng)項(xiàng)目數(shù)量最多的國(guó)家。
我國(guó)城市公交一卡通項(xiàng)目實(shí)施情況
每一個(gè)城市公交一卡通項(xiàng)目均涉及到龐大的系統(tǒng)建設(shè),涉及到的設(shè)備有計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、卡片及卡片讀寫設(shè)備、發(fā)行設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)等,小的項(xiàng)目建設(shè)資金僅有幾十萬(wàn)元,大的項(xiàng)目建設(shè)資金要超數(shù)億元,主要區(qū)別在于城市級(jí)別的大小以及項(xiàng)目的規(guī)模程度。如北京城市公交一卡通投入的金額就超過(guò)上億元,而某個(gè)小縣城的公交一卡通系統(tǒng)僅需投入幾十萬(wàn)元。
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