2010年我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)分析

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:

    內(nèi)容提示：在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的大背景下，中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)能否切實(shí)把“低碳經(jīng)濟(jì)”變成產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步拓展的機(jī)遇，對(duì)于每個(gè)企業(yè)來(lái)講是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，關(guān)鍵在于企業(yè)能否有前瞻性的思維和宏觀的準(zhǔn)確定位，主動(dòng)對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。 

    國(guó)際金融危機(jī)以后，低碳經(jīng)濟(jì)成為引領(lǐng)中國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新潮流，發(fā)展低碳交通已成為后危機(jī)時(shí)代綠色復(fù)蘇的必然選擇。自行車(chē)產(chǎn)業(yè)作為綠色低碳產(chǎn)業(yè)，自行車(chē)作為環(huán)保健康交通工具，是十分符合我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的，為人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 

    在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的大背景下，中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)能否切實(shí)把“低碳經(jīng)濟(jì)”變成產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步拓展的機(jī)遇，對(duì)于每個(gè)企業(yè)來(lái)講是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，關(guān)鍵在于企業(yè)能否有前瞻性的思維和宏觀的準(zhǔn)確定位，主動(dòng)對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。企業(yè)可根據(jù)以下幾個(gè)方面對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。 

    一是要積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式，要根據(jù)自身特點(diǎn)尋找差異化發(fā)展模式。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，務(wù)必保持清醒的頭腦，不要盲目跟風(fēng)，一味追求眼前的利潤(rùn)，去生產(chǎn)那種千篇一律的產(chǎn)品。應(yīng)抓住發(fā)展低碳綠色經(jīng)濟(jì)這個(gè)契機(jī)，要踏踏實(shí)實(shí)地根據(jù)自身企業(yè)的戰(zhàn)略定位，找準(zhǔn)差異化的發(fā)展模式，走出企業(yè)自身特色之路，兢兢業(yè)業(yè)地做先進(jìn)的自主品牌產(chǎn)品。企業(yè)要加快調(diào)整，把品牌建設(shè)提高到企業(yè)戰(zhàn)略的高度，牢牢樹(shù)立品牌是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展核心價(jià)值的理念，積極爭(zhēng)取各方面的支持，努力發(fā)展自主品牌。企業(yè)要不斷培育創(chuàng)新意識(shí)，培育創(chuàng)新能力，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展的層次。從產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的角度突破制約產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)由價(jià)值鏈低端向中高端提升。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，要積極采取措施節(jié)能減排，盡可能地減少能源和原材料消耗，減少行業(yè)“三廢”排放，減少使用可能對(duì)環(huán)境或人體健康造成危害的原材料及生產(chǎn)工藝，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合人類(lèi)健康和環(huán)境保護(hù)的要求。 

    二是要堅(jiān)持自主創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)新材料、新技術(shù)來(lái)創(chuàng)造和提升產(chǎn)品價(jià)值。產(chǎn)品的價(jià)值體現(xiàn)在市場(chǎng)，要以市場(chǎng)細(xì)分為基礎(chǔ)，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和培育自主品牌來(lái)提高產(chǎn)品附加值。智能化將是電動(dòng)自行車(chē)創(chuàng)新發(fā)展的主要方向之一。智能化不是對(duì)某項(xiàng)技術(shù)的簡(jiǎn)單移植，而是以提高產(chǎn)品整體性能為目標(biāo)，綜合應(yīng)用輕合金材料技術(shù)、微電腦控制技術(shù)、高效節(jié)能電機(jī)技術(shù)和鋰離子電池技術(shù)，使產(chǎn)品更安全，更節(jié)能、更環(huán)保，更智能。當(dāng)前隨著國(guó)家發(fā)展低碳綠色經(jīng)濟(jì)的步伐加快，市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求也在提高，這就需要企業(yè)加強(qiáng)自主創(chuàng)新，自主創(chuàng)新是解決和提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)附加值的根本手段。從產(chǎn)品減重節(jié)能的低碳品質(zhì)的創(chuàng)新要求上看，開(kāi)發(fā)和應(yīng)用輕質(zhì)化新型工程結(jié)構(gòu)材料和高性能蓄電池對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量性能，降低“碳足跡”有著重要的意義。目前研究開(kāi)發(fā)和采用高新技術(shù)和新材料，高科技含量的復(fù)合材料及高強(qiáng)度輕合金材料越來(lái)越多地被應(yīng)用于自行車(chē)的制造，使自行車(chē)的性能和制造工藝發(fā)生革命性的變化。目前在自行車(chē)產(chǎn)業(yè)推崇的鈦合金、鎂合金材料為高品質(zhì)低碳產(chǎn)品闖出了一條新路，顯示了質(zhì)輕減震和節(jié)能降耗的高品質(zhì)，受到國(guó)內(nèi)外客商廣泛好評(píng)。努力打造鈦合金、鎂合金材料的產(chǎn)業(yè)鏈，必將會(huì)帶來(lái)產(chǎn)品附加值的提升。 

    三是堅(jiān)持輕便型產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)路線，不斷提高電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品減重節(jié)能的低碳品質(zhì)。電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的輕質(zhì)化和輕便化，是發(fā)展節(jié)能減排低碳產(chǎn)品和綠色產(chǎn)業(yè)的題中應(yīng)有之意；是有效減少材料消耗、降低電動(dòng)自行車(chē)使用電耗，顯著降低“碳足跡”，提高電動(dòng)自行車(chē)安全性能和產(chǎn)品質(zhì)量水平的基本要求；也是滿足國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)道路交通安全管理，并適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)需求，打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)的迫切需要。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持輕便型電動(dòng)自行車(chē)的產(chǎn)品特色，按照節(jié)能環(huán)保、低碳低耗、安全耐用的基本要求，加強(qiáng)產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新和鋰離子動(dòng)力電池推廣應(yīng)用，按照國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)品規(guī)范，努力開(kāi)發(fā)具有腳踏驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)靈魂的高品質(zhì)、輕便型、助力型和混合動(dòng)力型的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品，以及多功能、多用途的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，來(lái)滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需要。而且，應(yīng)該堅(jiān)持自主創(chuàng)新，努力開(kāi)發(fā)新材料、新技術(shù)和新技術(shù)成果，用技術(shù)創(chuàng)新成果來(lái)打造高品質(zhì)低碳電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，用產(chǎn)業(yè)鏈和人才技術(shù)鏈的創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。