2010年下半年我國集裝箱運(yùn)輸市場走勢

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:

    內(nèi)容提示：受外貿(mào)市場增速可能放緩、市場運(yùn)力投放可能加速的影響，下半年我國出口集裝箱運(yùn)輸市場行情增速可能放緩。 

    北美航線由于美國經(jīng)濟(jì)尚未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性復(fù)蘇，未來仍可能會出現(xiàn)反復(fù)，出口集裝箱運(yùn)輸需求估計(jì)會維持在緩慢增長狀態(tài)下。下半年日本航線運(yùn)輸需求可能會不同于前期的跌宕起伏，而是保持相對穩(wěn)定增長。只要運(yùn)力供應(yīng)不出現(xiàn)較大幅度的增長，隨著9月份傳統(tǒng)旺季來臨，市場運(yùn)價(jià)可能會有一定幅度的上漲。 

    據(jù)分析，受外貿(mào)市場增速可能放緩、市場運(yùn)力投放可能加速的影響，下半年我國出口集裝箱運(yùn)輸市場行情增速可能放緩。隨著第三季度旺季結(jié)束、第四季度淡季來臨，市場運(yùn)力的釋放速度將是決定下半年我國出口集裝箱運(yùn)輸市場走勢的關(guān)鍵因素。歐洲航線需求將在第三季度后期傳統(tǒng)旺季結(jié)束后開始下調(diào)，假如船公司釋放運(yùn)力的動作繼續(xù)，自去年底開始攀升的行情極有可能受到壓制。