中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：進口車銷量將比去年增長近三成。特別是，超豪華、豪華汽車市場在經(jīng)過今年上半年的高速增長后，在三季度呈現(xiàn)出增速回落的態(tài)勢。

    受歐債危機、中國國內(nèi)車市變化等諸多不確定因素的影響，今年四季度的中國進口車市場將比三季度略有回落。預(yù)計全年中國進口車銷售量大約為82萬輛，比去年增長約二成七。

    記者14日從中國進口汽車貿(mào)易有限公司了解到，今年前三季度全國海關(guān)進口汽車71.2萬輛，同比增長約二成七。

    今年一季度，中國進口汽車同比增長四成二；受日本地震影響，二季度進口汽車同比僅增長一成一；三季度進口汽車同比增長三成一。特別是，超豪華、豪華汽車市場在經(jīng)過今年上半年的高速增長后，在三季度呈現(xiàn)出增速回落的態(tài)勢。

    8月份，奧迪在中國市場(含中國香港)的銷量同比增長二成六，但增長勢頭明顯回落；9月份，寶馬、奔馳在中國市場的銷量增幅也有較大回落

    進入三季度，進口汽車特別是進口豪華汽車的平均優(yōu)惠幅度不斷增加。其中，9月份進口車終端平均優(yōu)惠額為1.7萬元人民幣，而進口豪華車的終端平均優(yōu)惠額為1.9萬元。

    中國進口汽車貿(mào)易有限公司有關(guān)負責人認為，當前中國國內(nèi)進口車市場供給充足，進口車加價銷售的情況將會逐步減少。據(jù)分析，由于存在較多的不確定因素，明年的中國進口車市場前景還不甚明朗。