鐵路小件貨物快運產(chǎn)品發(fā)展方向分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：雖然鐵路小件貨物高速運輸產(chǎn)品在我國尚未投入運營，其發(fā)展和實施會遇到很多困難，需要較長的時間。但隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，市場對小件貨物快捷運輸服務(wù)質(zhì)量要求的提高，該類產(chǎn)品具有廣闊的市場應(yīng)用前景。 

    2012-2016年中國鐵路運輸行業(yè)競爭格局及未來發(fā)展趨勢研究報告

    縱觀我國鐵路小件貨物快運產(chǎn)品的發(fā)展進程，鐵路快運網(wǎng)絡(luò)呈擴張態(tài)勢，快運產(chǎn)品速度等級、服務(wù)水平逐漸提高，尤其目前主要快運產(chǎn)品特快行郵專列的出現(xiàn)，實現(xiàn)了我國鐵路小件貨物快捷運輸?shù)囊淮沃匾�突破。但是，根�?jù)我國鐵路既有小件貨物快運產(chǎn)品的開行情況，結(jié)合貨運市場對鐵路小件貨物快捷運輸?shù)男枨�，參考國外鐵路小件貨物快運產(chǎn)品的類型，這種發(fā)展程度并不是我國鐵路追求的最終目標(biāo)，應(yīng)在此基礎(chǔ)上爭取將來在高速客運專線上開行鐵路小件貨物高速運輸產(chǎn)品。發(fā)展多等級化的小件貨物快運產(chǎn)品、完善運輸服務(wù)體系，以提高小件貨物運輸?shù)氖袌龈偁幜�和增加貨運市場份額。 

    因此，根據(jù)鐵路小件貨物快運產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，按速度將鐵路小件貨物快運產(chǎn)品應(yīng)發(fā)展為兩個等級：小件貨物快速運輸產(chǎn)品（運行速度120km/h~200km/h）和小件貨物高速運輸產(chǎn)品（運行速度不低于200km/h）。 

    1 小件貨物快速運輸產(chǎn)品 

    運行速度不低于120km/h 但不足200km/h 的小件貨物快運產(chǎn)品，稱為小件貨物快速運輸產(chǎn)品。我國鐵路目前開行的行包專列（運行速度為120km/h）、行郵專列（特快行郵專列運行速度可達160km/h）、旅客列車加掛行李車運輸（運行速度120km/h~160km/h）等主要既有快運產(chǎn)品均屬于該類小件貨物運輸產(chǎn)品。 

    小件貨物快速運輸產(chǎn)品是我國鐵路小件貨物快運產(chǎn)品的主要產(chǎn)品，已經(jīng)形成了較為穩(wěn)定的貨源基礎(chǔ)，對維持鐵路小件貨物快捷運輸?shù)氖袌龈偁幜Πl(fā)揮著重要作用，是未來一段時期內(nèi)鐵路仍要繼續(xù)大力發(fā)展的產(chǎn)品類型。 

    2 小件貨物高速運輸產(chǎn)品 

    運行速度不低于200km/h 的小件貨物快運產(chǎn)品，稱為小件貨物高速運輸產(chǎn)品。小件貨物高速運輸產(chǎn)品的突出特點是貨物送達速度很高，但受列車自身結(jié)構(gòu)的限制，其貨物運送量較小。1984 年，法國在TGV 高速鐵路上開通了高速鐵路郵政專列，因此，我國鐵路小件貨物高速運輸產(chǎn)品可以結(jié)合我國鐵路貨運實際情況，參考法國TGV 高速郵政專列的經(jīng)驗，發(fā)展我國鐵路小件貨物高速運輸產(chǎn)品。雖然鐵路小件貨物高速運輸產(chǎn)品在我國尚未投入運營，其發(fā)展和實施會遇到很多困難，需要較長的時間。但隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，市場對小件貨物快捷運輸服務(wù)質(zhì)量要求的提高，該類產(chǎn)品具有廣闊的市場應(yīng)用前景。 

    結(jié)束語：我國小件貨物快捷運輸需求的發(fā)展趨勢是快捷化，運輸服務(wù)物流化，我國鐵路需要把握小件貨物運輸需求的發(fā)展趨勢，提高小件貨物快運產(chǎn)品運輸速度，發(fā)展多等級化的小件貨物快運產(chǎn)品、完善運輸服務(wù)體系，以達到提高小件貨物運輸?shù)氖袌龈偁幜�和增加貨運市場份額的目的。