我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問題

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：冷鏈物流是一整套需要專業(yè)知識(shí)及復(fù)雜操作的活動(dòng)，在冷鏈物流的整個(gè)活動(dòng)當(dāng)中，每個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)中都需要訓(xùn)練有素、具備專業(yè)知識(shí)的專業(yè)操作人員，其中包括有操作人員、技術(shù)人員、維護(hù)工程師、農(nóng)產(chǎn)品專家和物流系統(tǒng)的監(jiān)管者等等。

    2012-2016年中國冷鏈物流市場(chǎng)運(yùn)營態(tài)勢(shì)與未來前景預(yù)測(cè)報(bào)告

    （一）我國的冷鏈物流法律法規(guī)體系不完善、標(biāo)準(zhǔn)體系不健全 

    在發(fā)達(dá)的資本主義國家普遍具有完善的法律法規(guī)體系去推行相應(yīng)的管理辦法，用于建設(shè)規(guī)范的冷供應(yīng)鏈物流市場(chǎng)。但是我國的操作規(guī)范和操作辦法正處于起步推廣階段，而且到現(xiàn)在還沒有一個(gè)專門的部門進(jìn)行冷供應(yīng)鏈物流的管理，我國的冷鏈物流操作規(guī)范和法規(guī)也都不盡完善。在我國，管理職能暫時(shí)由交通部部門率領(lǐng)統(tǒng)籌，由商務(wù)部協(xié)管，農(nóng)業(yè)部也參與一部分管理，這三個(gè)部門起到的監(jiān)督及職法能力也是不一樣的。 

    （二）我國冷供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足 

    在我國國內(nèi)進(jìn)行配送的市場(chǎng)當(dāng)中，冷藏的溫控車量僅僅占總的貨運(yùn)車量數(shù)目的０．２％左右；我國的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易批發(fā)交易大多數(shù)在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品交易中心以及大型菜貨市場(chǎng)等關(guān)鍵性的物流節(jié)點(diǎn)上。而這些物流節(jié)點(diǎn)均缺少相關(guān)的冷凍冷藏設(shè)備，冷庫也較為匱乏。另一方面，我國出口農(nóng)產(chǎn)品或者貨物的物流節(jié)點(diǎn)上也同樣缺少冷柜或冷儲(chǔ)集裝箱等設(shè)備，同時(shí)冷柜承運(yùn)車輛的數(shù)量也非常少。與其他出口農(nóng)產(chǎn)品的大國相比，我國的冷庫數(shù)量較少，冷供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施太差，建設(shè)明顯不足。 

    （三）我國冷供應(yīng)鏈服務(wù)提供商數(shù)目少 

    我國的物流市場(chǎng)是一個(gè)非常分散的市場(chǎng)，在中國大陸有超過６０萬家第三方物流的提供商，但即使是其中最大的幾個(gè)第三方物流提供商，其所占有的市場(chǎng)份額也不超過總的市場(chǎng)份額的２％。由于市場(chǎng)的過度分散和冷供應(yīng)鏈的設(shè)備嚴(yán)重不足，使這些物流服務(wù)商沒有一個(gè)有足夠的資格，或者說有足夠的能力去提供全國范圍內(nèi)的冷鏈配送服務(wù)。因此，大多數(shù)容易腐壞變質(zhì)產(chǎn)品的物流服務(wù)都是通過產(chǎn)品的生產(chǎn)商、加工商或者是銷售零售商自己操作完成的，這種情況妨礙了冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模效益的產(chǎn)生，陰礙其成本的降低。從另一方面講，大量的小規(guī)模物流提供服務(wù)商充斥著市場(chǎng)，使得冷鏈物流市場(chǎng)魚龍混雜，由于人們對(duì)于冷鏈物流市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)不足，一般顧客也無法得到最優(yōu)的服務(wù)商信息，市場(chǎng)價(jià)格的漲跌也無法得知。而且需多用戶會(huì)尋求物流成本的降低，因此其會(huì)選擇較為便宜的物流服務(wù)商，而事實(shí)上，溫控嚴(yán)格及優(yōu)質(zhì)的冷鏈物流廉價(jià)是不可能的。 

    （四）我國冷鏈物流操作人才缺乏 

    冷鏈物流是一整套需要專業(yè)知識(shí)及復(fù)雜操作的活動(dòng)，在冷鏈物流的整個(gè)活動(dòng)當(dāng)中，每個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)中都需要訓(xùn)練有素、具備專業(yè)知識(shí)的專業(yè)操作人員，其中包括有操作人員、技術(shù)人員、維護(hù)工程師、農(nóng)產(chǎn)品專家和物流系統(tǒng)的監(jiān)管者等等。由于中國物流市場(chǎng)的不發(fā)達(dá)，物流專業(yè)操作人員十分缺乏，冷鏈物流的操作人員就更為缺乏。譬如說，在冷鏈物流過程當(dāng)中，預(yù)冷過程是冷鏈物流過程中最關(guān)鍵的一環(huán)，而在中國幾乎沒有專業(yè)的經(jīng)營者具有此方面的技能，而且國外的專家技術(shù)也沒有適時(shí)地引入到國內(nèi)，更缺乏相應(yīng)的專家對(duì)之進(jìn)行指導(dǎo)，這使得大多數(shù)用到預(yù)冷技術(shù)的專業(yè)經(jīng)營者沒有意識(shí)到預(yù)冷的存在。農(nóng)產(chǎn)品如果不經(jīng)預(yù)冷的話會(huì)立即變質(zhì)，腐敗，不僅未達(dá)到冷鏈物流的作用，還使產(chǎn)品生命周期縮短。與此同時(shí)，教育界在對(duì)物流學(xué)專業(yè)的課程安排和設(shè)置方面，對(duì)于實(shí)際技能的培訓(xùn)和前沿知識(shí)的普及也存在斷層，這將會(huì)影響冷鏈我國物流的快速發(fā)展。 

    綜上所術(shù)，我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的滯后發(fā)展已經(jīng)造成我國冷凍產(chǎn)品、食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。所以，加快冷供應(yīng)鏈物流的發(fā)展，以及冷凍食品物流發(fā)展，突破技術(shù)及產(chǎn)品壁壘，加強(qiáng)冷鏈物流的國際競(jìng)爭力，是當(dāng)前亟待解決的問題。如何實(shí)現(xiàn)我國的冷凍食品企業(yè)和產(chǎn)業(yè)與冷鏈物流企業(yè)的有效對(duì)接，加速物流技相應(yīng)措施發(fā)展，培育優(yōu)質(zhì)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)，促進(jìn)我國冷凍食品業(yè)的發(fā)展，是我國當(dāng)前食品科學(xué)及冷鏈供應(yīng)市場(chǎng)領(lǐng)域必須解決的問題。