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混合動力汽車未來發(fā)展趨勢分析

Tag:動力汽車  
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:

    1、混合動力汽車開發(fā)競爭加速 

    20世紀90年代以來,能源和環(huán)境對人類生活和社會發(fā)展影響越來越大,要求盡快改善人類生存環(huán)境的呼聲日益高漲,為此,各種電動汽車脫穎而出,但由于蓄電池的能量密度與汽油相差極大,遠未達到所要求的數(shù)值,而燃料電池技術——制氫和價格尚未得重大突破,在這種情況下混合動力汽車登上了歷史舞臺;旌蟿恿ζ囋诎l(fā)達國家已經(jīng)日益成熟,混合動力汽車的研制和開發(fā)已經(jīng)逐步進入實用化。自1997年12月田首次在世界上推出批量生產(chǎn)的Priu混合動力轎車,1999年11月本田也出了Insight混合動力轎車,歐、美也在緊追不舍。在最近各屆國際汽車展上,混合動力汽車開發(fā)已經(jīng)進入新技術新能源的前沿,成為各大汽車公司技術實力競爭的焦點。但是,世界汽車市場是高度自由競爭市場,混合動力汽車與同類汽油機車或柴油機車相比,價格約為后者的2倍左右,有些已降到1.2~1.3倍,據(jù)日本有關資料統(tǒng)計,日野汽車公司于l994年3月推出的混合動力“HIMR大客車、載貨車和專用車”到2001年3月止共銷售250輛左右。而1997年月開始投放市場的豐田prius混合動轎車到2001年8月底共銷售5340左右。自1999年11月投放市場的本Ins譫ht混合動力轎車截止2001底總共銷售約1800輛。日產(chǎn)汽車公司2000年4月限額銷售的“Tino” 動力轎車共銷售約100輛。接著,2000年6月和8月豐田又推出了裝備先進技術的ESTIMA混合動力多用途車(8座裝有稱為“柔和混合動力系統(tǒng)”的皇冠混合動力轎車。月豐田汽車公司在3 5屆東京汽車展上推出的“思域”(Ci c)混合動力轎車也于2001年12月進入市場。 

    2、混合動力汽車前景展望及發(fā)展趨勢 

    在能源和環(huán)保的壓力下,世界各大汽車公司無不涉足電動汽車領域,但是由于技術和經(jīng)濟上存在的各種困難,電動汽車還有相當長的路要走才有可能實現(xiàn)商品化,而混合動力汽車技術相對更為成熟,由于采用了精湛的機電耦合技術和智能化的整車控制策略,從而實現(xiàn)整車的高性能,低能耗和低排放。因此日本、美國等多家汽車公司已經(jīng)和正向市場推出各種混合動力汽車產(chǎn)品,世界主要地區(qū)汽車銷售量及混合動力汽車銷售量預測表明到 2010 年全球混合動力汽車年產(chǎn)可達294 萬輛。從國內(nèi)市場來看,由于經(jīng)濟的持續(xù)快速增長,城市規(guī)模不斷擴大,各大城市政府已紛紛將推廣使用清潔燃料汽車作為凈化空氣、改善環(huán)境的一項重要措施,特別是北京申辦 2008 年奧運會成功,更為潔凈型城市汽車提供了極佳的市場機遇。 

    隨著石油資源的枯竭、人們環(huán)保意識的提高,電動汽車及混合動力汽車將成為新世紀前幾十年汽車發(fā)展的主流,這一點也是我國汽車界所有業(yè)內(nèi)人士的共識。在我國大中城市都普遍存在著十分嚴重的汽車尾氣排放污染問題,其中轎車排放為城市汽車尾氣排放污染的主要污染源之一。因此混合動力汽車有著廣闊的市場空間,特別是開發(fā)用于城市交通(如出租車)和城市之間的混合動力汽車在我國有著得天獨厚的發(fā)展條件和廣闊的應用前景。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國混合動力汽車市場評估與投資方向研究報告

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