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2009-2010年中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2009-2010年中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】民用航空 市場(chǎng)分析 行業(yè)分析 投資前景 市場(chǎng)前景 發(fā)展預(yù)測(cè)
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第一章 2008-2009年中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
一、2008-2009年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
（一）2009年第一季度中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
（二）全球金融危機(jī)對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)格局影響
（三）中國(guó)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的措施
二、2008-2009年中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策解讀
（一）《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）》解讀
（二）民航運(yùn)輸業(yè)的政策法規(guī)
（三）公共航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)政策
（四）通用航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)政策
（五）航權(quán)等相關(guān)政策環(huán)境
三、2008-2009年中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
第二章 2008-2009年國(guó)際民航業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、2008-2009年全球民航業(yè)總體概況
（一）全球民航業(yè)盈利分析
（二）國(guó)際主要民航組織
（三）到2025年全球民航發(fā)展將持續(xù)強(qiáng)勁
二、2008-2009年全球民航業(yè)主要國(guó)家運(yùn)行分析
（一）美國(guó)
（二）英國(guó)民航業(yè)保持持續(xù)增長(zhǎng)的狀態(tài)
（三）俄羅斯民航業(yè)的發(fā)展概況
（四）巴西民用航空管理的綜述
三、2008-2009年全球民航業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第三章 2008-2009年中國(guó)民航業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
一、2008-2009年中國(guó)民航業(yè)發(fā)展綜述
（一）航線經(jīng)營(yíng)權(quán)開放民航業(yè)形成新的競(jìng)爭(zhēng)格局
（二）國(guó)內(nèi)通用航空業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定
（三）中國(guó)民航業(yè)的改革
（四）多元化投資背景下民航業(yè)的監(jiān)管重建
二、2008-2009年中國(guó)民航業(yè)安全的分析
（一）中國(guó)民航業(yè)安全水平排在全球前列
（二）中國(guó)民航實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)陌踩?
（三）中國(guó)民用航空安全管理存在的問題
（四）對(duì)航空安全管理的思考
（五）民航總局進(jìn)一步加強(qiáng)航空安全
三、2008-2009年中國(guó)民航業(yè)發(fā)展存在的問題及對(duì)策
（一）民航運(yùn)行發(fā)展存在的四大問題
（二）民航業(yè)發(fā)展亟待突破服務(wù)的軟肋
（三）中國(guó)民航業(yè)發(fā)展的措施
（四）充分發(fā)揮民營(yíng)資本在民航業(yè)中的鯰魚效應(yīng)
第四章 2008-2009年中國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
一、2008-2009年中國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)概況
（一）中國(guó)民航利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)情況
（二）中國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)繁榮
（三）中國(guó)民航市場(chǎng)基于SCP范式的綜述
二、2008-2009年中國(guó)民航市場(chǎng)化分析
（一）民航市場(chǎng)化的基本目標(biāo)和內(nèi)容
（二）民航市場(chǎng)化的條件
（三）民航市場(chǎng)化發(fā)展的階段
（四）民航市場(chǎng)化的主體概述
（五）民航市場(chǎng)化成敗的判斷標(biāo)準(zhǔn)
三、2008-2009年制約中國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的因素
（一）民航運(yùn)輸企業(yè)管理體制上的制約因素
（二）民航運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的成本制約因素
（三）運(yùn)輸業(yè)內(nèi)部激烈的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)民航運(yùn)輸市場(chǎng)的制約
第五章 2008-2009年中國(guó)民用航空貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行走勢(shì)分析
一、2008-2009年中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)分析
（一）航空貨運(yùn)成為中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展亮點(diǎn)
（二）中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的總體掃描
（三）民營(yíng)航空貨運(yùn)化的發(fā)展概況
（四）中國(guó)民用航空貨運(yùn)量情況
二、2008-2009年珠三角國(guó)際航空貨運(yùn)物流系統(tǒng)的簡(jiǎn)析
（一）珠三角航空貨運(yùn)物流市場(chǎng)概述
（二）珠三角國(guó)際航空貨運(yùn)物流系統(tǒng)分析
（三）珠三角國(guó)際航空貨運(yùn)物流改進(jìn)措施建議
三、2008-2009年中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展的問題及對(duì)策
（一）中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)存在的主要不足
（二）利潤(rùn)下降航空貨運(yùn)業(yè)亟需改變運(yùn)營(yíng)模式
（三）用現(xiàn)代物流理念提升航空貨運(yùn)業(yè)
（四）機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)建設(shè)對(duì)航空貨運(yùn)的促進(jìn)
（五）優(yōu)化整合促進(jìn)航空貨運(yùn)物流發(fā)展
第六章 2008-2009年中國(guó)民用航空客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
一、2008-2009年國(guó)際民用航空客運(yùn)的發(fā)展分析
（一）近年來國(guó)際航空客運(yùn)量回顧
（二）2009年2月國(guó)內(nèi)民航國(guó)際客運(yùn)量降兩成
二、2008-2009年國(guó)內(nèi)民航客運(yùn)市場(chǎng)概況
（一）國(guó)民經(jīng)濟(jì)推動(dòng)民航客運(yùn)量的增長(zhǎng)
（二）中國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
（三）中國(guó)民用航空客運(yùn)量情況
（四）民航基礎(chǔ)建設(shè)快速發(fā)展
（五）民航與鐵路的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系
三、2009-2012年中國(guó)民航客運(yùn)的前景展望分析
（一）未來中國(guó)民航客運(yùn)量的趨勢(shì)
（二）國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
（三）到2026年全球航空客運(yùn)將增長(zhǎng)近３倍
第七章2008-2009年中國(guó)民航業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2008-2009年民航業(yè)運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
（一）民航業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度分析
（二）重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（三）成本競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2008-2009年中國(guó)民航貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析
（一）中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)的透視
（二）航空貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新動(dòng)向
（三）航空貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化
（四）航空貨運(yùn)開放對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)挑戰(zhàn)
（五）航空貨運(yùn)利好引來劇烈的競(jìng)爭(zhēng)
三、2008-2009年中國(guó)民航業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
第八章 全球飛機(jī)供應(yīng)商分析
一、波音公司
二、空客公司
三、烏克蘭安東諾夫飛機(jī)制造公司
四、沃羅涅日飛機(jī)制造公司
第九章 中國(guó)民航業(yè)上市企業(yè)分析
一、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)財(cái)務(wù)分析
二、中國(guó)東方航空股份有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)財(cái)務(wù)分析
三、中國(guó)南方航空股份有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)財(cái)務(wù)分析
四、海南航空股份有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)財(cái)務(wù)分析
五、上海航空股份有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)財(cái)務(wù)分析
六、上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)財(cái)務(wù)分析
第十章 壟斷初破的航空燃油市場(chǎng)分析
一、2008-2009年航空燃油市場(chǎng)概況
（一）航油降價(jià)呈現(xiàn)的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)
（二）國(guó)際原油價(jià)格上漲影響航空業(yè)的發(fā)展
（三）2008年中航油首次提高燃油價(jià)格使航空公司成本加大
二、航空油料管理
（一）體制沿革
（二）專業(yè)管理
三、中國(guó)航空油料集團(tuán)分析
四、2008-2009年中國(guó)航空油料相關(guān)政策法規(guī)
（一）《中國(guó)民用航空油料工作條例》
（二）關(guān)于維護(hù)民用航空油料市場(chǎng)秩序的通知
（三）民用航空油料適航管理規(guī)定
第十一章2008-2009年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)態(tài)勢(shì)分析
一、2008-2009年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)
（一）中國(guó)機(jī)場(chǎng)布局與旅游資源開發(fā)現(xiàn)狀分析
（二）中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)治理模式的綜述
（三）中國(guó)西部機(jī)場(chǎng)建設(shè)
二、2008-2009年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)存在的問題及對(duì)策
（一）國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展中存在的問題
（二）中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在的三大挑戰(zhàn)
（三）國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)的機(jī)遇與策略
（四）中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略
三、2009-2012年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的前景預(yù)測(cè)分析
（一）“十一五”期間中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)重點(diǎn)在樞紐機(jī)場(chǎng)
（二）“十一五”時(shí)期中國(guó)將新增加50個(gè)民用機(jī)場(chǎng)
（三）中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)建設(shè)的投資將達(dá)到1400億元
（四）2020年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將達(dá)到244個(gè)
第十二章 2009-2012年中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展及投資分析
一、2009-2012年中國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)的前景預(yù)測(cè)分析
（一）中國(guó)預(yù)建立新一代的民航運(yùn)輸系統(tǒng)
（二）中國(guó)將更進(jìn)一步的開放民航市場(chǎng)
（三）“十一五”時(shí)期中國(guó)航空運(yùn)輸預(yù)計(jì)年均將增長(zhǎng)14%
（四）2020年民用航空預(yù)計(jì)成為中長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸?shù)闹饕绞?
（五）2030年中國(guó)將是全球第二大航空運(yùn)輸市場(chǎng)
二、2009-2012年中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
（一）中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)迎來開放大勢(shì)
（二）國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)
（三）中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)
三、2009-2012年中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)投資分析
（一）中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
（二）中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
（三）中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
圖表目錄（部分）：
圖表：2007-2009年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值實(shí)際增長(zhǎng)率（當(dāng)季）
圖表：2007-2009年三大產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)率（累計(jì)）
圖表：2007-2009年工業(yè)增加值增長(zhǎng)率（當(dāng)月）
圖表：2007-2009年城鎮(zhèn)投資和房地產(chǎn)開發(fā)投資增速反彈
圖表：2007-2009年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)率
圖表：2007-2009年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)與工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2007-2009年進(jìn)出口總值增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表：2007-2009年貨幣供應(yīng)量增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表：2008年1-9月份我國(guó)部分行業(yè)調(diào)整變化（同比增長(zhǎng)率%）
圖表：2008年1-9月份我國(guó)周期性行業(yè)調(diào)整變化（同比增長(zhǎng)率%）
圖表：2008年1-9月份耐用消費(fèi)類產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)（同比增長(zhǎng)率%）
圖表：近期公布的刺激經(jīng)濟(jì)的政策一覽表
圖表：提高出口退稅率的商品清單
一、2008-2009年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
（一）2009年第一季度中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
（二）全球金融危機(jī)對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)格局影響
（三）中國(guó)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的措施
二、2008-2009年中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策解讀
（一）《國(guó)內(nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）》解讀
（二）民航運(yùn)輸業(yè)的政策法規(guī)
（三）公共航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)政策
（四）通用航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)政策
（五）航權(quán)等相關(guān)政策環(huán)境
三、2008-2009年中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
第二章 2008-2009年國(guó)際民航業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、2008-2009年全球民航業(yè)總體概況
（一）全球民航業(yè)盈利分析
（二）國(guó)際主要民航組織
（三）到2025年全球民航發(fā)展將持續(xù)強(qiáng)勁
二、2008-2009年全球民航業(yè)主要國(guó)家運(yùn)行分析
（一）美國(guó)
（二）英國(guó)民航業(yè)保持持續(xù)增長(zhǎng)的狀態(tài)
（三）俄羅斯民航業(yè)的發(fā)展概況
（四）巴西民用航空管理的綜述
三、2008-2009年全球民航業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第三章 2008-2009年中國(guó)民航業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
一、2008-2009年中國(guó)民航業(yè)發(fā)展綜述
（一）航線經(jīng)營(yíng)權(quán)開放民航業(yè)形成新的競(jìng)爭(zhēng)格局
（二）國(guó)內(nèi)通用航空業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定
（三）中國(guó)民航業(yè)的改革
（四）多元化投資背景下民航業(yè)的監(jiān)管重建
二、2008-2009年中國(guó)民航業(yè)安全的分析
（一）中國(guó)民航業(yè)安全水平排在全球前列
（二）中國(guó)民航實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)陌踩?
（三）中國(guó)民用航空安全管理存在的問題
（四）對(duì)航空安全管理的思考
（五）民航總局進(jìn)一步加強(qiáng)航空安全
三、2008-2009年中國(guó)民航業(yè)發(fā)展存在的問題及對(duì)策
（一）民航運(yùn)行發(fā)展存在的四大問題
（二）民航業(yè)發(fā)展亟待突破服務(wù)的軟肋
（三）中國(guó)民航業(yè)發(fā)展的措施
（四）充分發(fā)揮民營(yíng)資本在民航業(yè)中的鯰魚效應(yīng)
第四章 2008-2009年中國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
一、2008-2009年中國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)概況
（一）中國(guó)民航利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)情況
（二）中國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)繁榮
（三）中國(guó)民航市場(chǎng)基于SCP范式的綜述
二、2008-2009年中國(guó)民航市場(chǎng)化分析
（一）民航市場(chǎng)化的基本目標(biāo)和內(nèi)容
（二）民航市場(chǎng)化的條件
（三）民航市場(chǎng)化發(fā)展的階段
（四）民航市場(chǎng)化的主體概述
（五）民航市場(chǎng)化成敗的判斷標(biāo)準(zhǔn)
三、2008-2009年制約中國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的因素
（一）民航運(yùn)輸企業(yè)管理體制上的制約因素
（二）民航運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的成本制約因素
（三）運(yùn)輸業(yè)內(nèi)部激烈的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)民航運(yùn)輸市場(chǎng)的制約
第五章 2008-2009年中國(guó)民用航空貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行走勢(shì)分析
一、2008-2009年中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)分析
（一）航空貨運(yùn)成為中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展亮點(diǎn)
（二）中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的總體掃描
（三）民營(yíng)航空貨運(yùn)化的發(fā)展概況
（四）中國(guó)民用航空貨運(yùn)量情況
二、2008-2009年珠三角國(guó)際航空貨運(yùn)物流系統(tǒng)的簡(jiǎn)析
（一）珠三角航空貨運(yùn)物流市場(chǎng)概述
（二）珠三角國(guó)際航空貨運(yùn)物流系統(tǒng)分析
（三）珠三角國(guó)際航空貨運(yùn)物流改進(jìn)措施建議
三、2008-2009年中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展的問題及對(duì)策
（一）中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)存在的主要不足
（二）利潤(rùn)下降航空貨運(yùn)業(yè)亟需改變運(yùn)營(yíng)模式
（三）用現(xiàn)代物流理念提升航空貨運(yùn)業(yè)
（四）機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)建設(shè)對(duì)航空貨運(yùn)的促進(jìn)
（五）優(yōu)化整合促進(jìn)航空貨運(yùn)物流發(fā)展
第六章 2008-2009年中國(guó)民用航空客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
一、2008-2009年國(guó)際民用航空客運(yùn)的發(fā)展分析
（一）近年來國(guó)際航空客運(yùn)量回顧
（二）2009年2月國(guó)內(nèi)民航國(guó)際客運(yùn)量降兩成
二、2008-2009年國(guó)內(nèi)民航客運(yùn)市場(chǎng)概況
（一）國(guó)民經(jīng)濟(jì)推動(dòng)民航客運(yùn)量的增長(zhǎng)
（二）中國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
（三）中國(guó)民用航空客運(yùn)量情況
（四）民航基礎(chǔ)建設(shè)快速發(fā)展
（五）民航與鐵路的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系
三、2009-2012年中國(guó)民航客運(yùn)的前景展望分析
（一）未來中國(guó)民航客運(yùn)量的趨勢(shì)
（二）國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
（三）到2026年全球航空客運(yùn)將增長(zhǎng)近３倍
第七章2008-2009年中國(guó)民航業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2008-2009年民航業(yè)運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
（一）民航業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度分析
（二）重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（三）成本競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2008-2009年中國(guó)民航貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析
（一）中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)的透視
（二）航空貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新動(dòng)向
（三）航空貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化
（四）航空貨運(yùn)開放對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)挑戰(zhàn)
（五）航空貨運(yùn)利好引來劇烈的競(jìng)爭(zhēng)
三、2008-2009年中國(guó)民航業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
第八章 全球飛機(jī)供應(yīng)商分析
一、波音公司
二、空客公司
三、烏克蘭安東諾夫飛機(jī)制造公司
四、沃羅涅日飛機(jī)制造公司
第九章 中國(guó)民航業(yè)上市企業(yè)分析
一、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)財(cái)務(wù)分析
二、中國(guó)東方航空股份有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)財(cái)務(wù)分析
三、中國(guó)南方航空股份有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)財(cái)務(wù)分析
四、海南航空股份有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)財(cái)務(wù)分析
五、上海航空股份有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)財(cái)務(wù)分析
六、上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)財(cái)務(wù)分析
第十章 壟斷初破的航空燃油市場(chǎng)分析
一、2008-2009年航空燃油市場(chǎng)概況
（一）航油降價(jià)呈現(xiàn)的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)
（二）國(guó)際原油價(jià)格上漲影響航空業(yè)的發(fā)展
（三）2008年中航油首次提高燃油價(jià)格使航空公司成本加大
二、航空油料管理
（一）體制沿革
（二）專業(yè)管理
三、中國(guó)航空油料集團(tuán)分析
四、2008-2009年中國(guó)航空油料相關(guān)政策法規(guī)
（一）《中國(guó)民用航空油料工作條例》
（二）關(guān)于維護(hù)民用航空油料市場(chǎng)秩序的通知
（三）民用航空油料適航管理規(guī)定
第十一章2008-2009年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)態(tài)勢(shì)分析
一、2008-2009年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)
（一）中國(guó)機(jī)場(chǎng)布局與旅游資源開發(fā)現(xiàn)狀分析
（二）中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)治理模式的綜述
（三）中國(guó)西部機(jī)場(chǎng)建設(shè)
二、2008-2009年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)存在的問題及對(duì)策
（一）國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展中存在的問題
（二）中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在的三大挑戰(zhàn)
（三）國(guó)內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)的機(jī)遇與策略
（四）中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略
三、2009-2012年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的前景預(yù)測(cè)分析
（一）“十一五”期間中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)重點(diǎn)在樞紐機(jī)場(chǎng)
（二）“十一五”時(shí)期中國(guó)將新增加50個(gè)民用機(jī)場(chǎng)
（三）中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)建設(shè)的投資將達(dá)到1400億元
（四）2020年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將達(dá)到244個(gè)
第十二章 2009-2012年中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展及投資分析
一、2009-2012年中國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)的前景預(yù)測(cè)分析
（一）中國(guó)預(yù)建立新一代的民航運(yùn)輸系統(tǒng)
（二）中國(guó)將更進(jìn)一步的開放民航市場(chǎng)
（三）“十一五”時(shí)期中國(guó)航空運(yùn)輸預(yù)計(jì)年均將增長(zhǎng)14%
（四）2020年民用航空預(yù)計(jì)成為中長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸?shù)闹饕绞?
（五）2030年中國(guó)將是全球第二大航空運(yùn)輸市場(chǎng)
二、2009-2012年中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
（一）中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)迎來開放大勢(shì)
（二）國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)
（三）中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)
三、2009-2012年中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)投資分析
（一）中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
（二）中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
（三）中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
圖表目錄（部分）：
圖表：2007-2009年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值實(shí)際增長(zhǎng)率（當(dāng)季）
圖表：2007-2009年三大產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)率（累計(jì)）
圖表：2007-2009年工業(yè)增加值增長(zhǎng)率（當(dāng)月）
圖表：2007-2009年城鎮(zhèn)投資和房地產(chǎn)開發(fā)投資增速反彈
圖表：2007-2009年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)率
圖表：2007-2009年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)與工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2007-2009年進(jìn)出口總值增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表：2007-2009年貨幣供應(yīng)量增長(zhǎng)走勢(shì)圖
圖表：2008年1-9月份我國(guó)部分行業(yè)調(diào)整變化（同比增長(zhǎng)率%）
圖表：2008年1-9月份我國(guó)周期性行業(yè)調(diào)整變化（同比增長(zhǎng)率%）
圖表：2008年1-9月份耐用消費(fèi)類產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)（同比增長(zhǎng)率%）
圖表：近期公布的刺激經(jīng)濟(jì)的政策一覽表
圖表：提高出口退稅率的商品清單
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