2012-2016年中國航空運(yùn)輸業(yè)市場行情動態(tài)與投資前景評估研究報告
- 【報告名稱】2012-2016年中國航空運(yùn)輸業(yè)市場行情動態(tài)與投資前景評估研究報告
- 【關(guān) 鍵 字】航空運(yùn)輸 市場分析 產(chǎn)業(yè)研究 行業(yè)研究 行業(yè)分析 研究報告
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目前許多機(jī)場所面臨的基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸是階段性的，從長遠(yuǎn)看機(jī)場上市公司的發(fā)展空間遠(yuǎn)未達(dá)到終極狀態(tài)，具有廣闊的發(fā)展前景。同時航空公司在推進(jìn)樞紐航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，這也將給上市機(jī)場帶來更多的客貨流量。航空運(yùn)輸業(yè)存在較強(qiáng)的周期性，受經(jīng)濟(jì)波動和突發(fā)事件等的影響大。但是即使航空運(yùn)輸業(yè)出現(xiàn)波動，民用機(jī)場業(yè)作為航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)設(shè)施，其周期性波動是比較平坦的，收益和長期增長性穩(wěn)定。同時民用機(jī)場業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)，歷來受到國家和社會的重視，得到資金、政策支持和優(yōu)先發(fā)展。中國民用機(jī)場行業(yè)將繼續(xù)得到國家的扶持，得益航空運(yùn)輸業(yè)和固定資產(chǎn)投資的快速增長，使投資者得到中長期收益。
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國航空運(yùn)輸業(yè)市場行情動態(tài)與投資前景評估研究報告》共九章。首先介紹了中國航空運(yùn)輸業(yè)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、中國航空運(yùn)輸業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國航空運(yùn)輸業(yè)行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國航空運(yùn)輸業(yè)市場競爭格局。隨后，報告對中國航空運(yùn)輸業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國航空運(yùn)輸業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對航空運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資航空運(yùn)輸業(yè)行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章 國際航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2010-2011年全球航空運(yùn)輸市場運(yùn)行分析
一、國際航空貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與作用
二、全球航空運(yùn)輸市場概述
三、全球航空運(yùn)輸市場行情分析
第二節(jié) 2010-2011年國際航空運(yùn)輸業(yè)綜述
一、競爭自由化和跨國聯(lián)合趨勢并存
二、貨運(yùn)業(yè)發(fā)展勢不可擋
三、機(jī)場商業(yè)化浪潮風(fēng)起云涌
第三節(jié) 2010-2011年主要國家和地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析
一、亞太地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)分析
二、歐美地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)重組分析
第二章 中國航空運(yùn)輸市場運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 國內(nèi)航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2012年中國航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 中國航空運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境分析
第三章 中國航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2010-2011年航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況
一、通航城市和機(jī)場
二、主要生產(chǎn)指標(biāo)
三、旅客吞吐量分布
四、貨郵吞吐量分布
五、固定資產(chǎn)投資狀況
第二節(jié) 2010-2011年中國民用航空運(yùn)輸市場分析
一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模
二、生產(chǎn)指標(biāo)
三、運(yùn)力利用
四、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
五、航線經(jīng)營
六、服務(wù)水平
第四章 中國航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行格局分析
第一節(jié) 中國航空運(yùn)輸業(yè)的國際競爭優(yōu)勢
第二節(jié) 2010-2011年中國航空運(yùn)輸業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、航空公司面臨的競爭壓力
二、航空運(yùn)輸面臨著其他運(yùn)輸方式的競爭
三、管制的放松和天空的開放，使得國內(nèi)航空公司面臨著新進(jìn)入者的競爭
四、加入航空聯(lián)盟有利于國內(nèi)航空公司的長遠(yuǎn)發(fā)展
五、民航市場化，航空樞紐改變競爭格局
六、航空運(yùn)輸業(yè)市場細(xì)分競爭加劇
七、航空運(yùn)輸業(yè)重組改變市場競爭格局
第三節(jié) 2012-2016年中國航空運(yùn)輸業(yè)競爭趨勢分析
第五章 中國航空運(yùn)輸業(yè)細(xì)分市場運(yùn)行分析
第一節(jié) 航空支線運(yùn)輸
一、支線航空概況
二、我國支線航空市場的現(xiàn)狀
三、制約支線航空發(fā)展的因素
四、支線航空的前景
第二節(jié) 民用機(jī)場
一、機(jī)場密集度分析
二、機(jī)場區(qū)域分布情況
三、機(jī)場收入來源分析
四、中國機(jī)場行業(yè)發(fā)展趨勢
第三節(jié) 航空物流
一、航空物流的現(xiàn)狀
二、航空物流在物流中的地位
三、物流企業(yè)SWOT分析
四、物流業(yè)的成功要素分析
五、物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析
第四節(jié) 通用航空
一、通用航空發(fā)展歷程
二、大陸通用航空發(fā)展現(xiàn)狀
三、我國通用航空制約因素
四、中國通用航空發(fā)展前景展望
第六章 中國航空運(yùn)輸業(yè)區(qū)域比較分析
第一節(jié) 我國航空運(yùn)輸業(yè)總體布局
第二節(jié) 長三角地區(qū)
一、長三角航空貨運(yùn)競爭格局
二、滬杭磁懸浮和京滬高速鐵路對長三角航空市場的影響
三、長三角機(jī)場規(guī)劃與上海航空樞紐港
四、長三角航空資源的整合
五、長三角主要機(jī)場運(yùn)營狀況
第三節(jié) 珠三角地區(qū)
一、珠三角的航空競合格局
二、航空貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀
三、有條件發(fā)展成為亞洲航空物流中心
四、珠三角航空業(yè)的空管問題
第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)
一、環(huán)渤海地區(qū)航空運(yùn)輸格局
二、京津航空一體化
三、空港物流區(qū)提速國際物流
第五節(jié) 西部地區(qū)
一、機(jī)場建設(shè)及布局
二、青藏鐵路改變西部航空格局
三、支線航空運(yùn)輸發(fā)展趨勢
第七章 國內(nèi)主要航空公司及機(jī)場企業(yè)運(yùn)營數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 中國國際航空公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 中國東方航空公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中國南方航空公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 海南航空公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 北京首都國際機(jī)場股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、首都機(jī)場股份公司聯(lián)手國航共促樞紐建設(shè)
三、首都機(jī)場去年凈利情況分析
四、首都國際機(jī)場一季度旅客運(yùn)輸量增長超過兩成
第六節(jié) 上海國際機(jī)場股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 廣州白云國際機(jī)場股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八章 2012-2016年航空運(yùn)輸業(yè)前景展望與發(fā)展預(yù)測分析
第一節(jié) 2012-2016年中國交通運(yùn)輸行業(yè)整體展望
二、交通建設(shè)投資力度加大
三、交通運(yùn)輸整體能力展望
四、其他運(yùn)輸方式對航空運(yùn)輸?shù)奶娲治?
五、航空客貨運(yùn)輸在綜合交通中地位和作用的發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2012-2016年航空運(yùn)輸需求預(yù)測
一、2012-2016年航空客運(yùn)需求預(yù)測
二、2012-2016年航空貨運(yùn)需求預(yù)測
第九章 2012-2016年航空運(yùn)輸業(yè)投資戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 2010-2011年中國航空運(yùn)輸業(yè)投資概況
一、航空運(yùn)輸業(yè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性分析
二、航空運(yùn)輸業(yè)投資政策解讀
第二節(jié) 2010-2011年中國民航領(lǐng)域投資格局分析
一、民航領(lǐng)域資金投向
二、民航領(lǐng)域融資結(jié)構(gòu)
三、國債資金的投入
四、社會資金的介入
第三節(jié) 未來民航領(lǐng)域投資機(jī)會與風(fēng)險
一、戰(zhàn)略投資機(jī)會
二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的市場投資機(jī)會
三、投資風(fēng)險分析
四、投資策略與建議
圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2011年居民消費(fèi)價格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費(fèi)價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2011年國家外匯儲備
圖表：2005-2011年財政收入
圖表：2005-2011年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：中國國際航空公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國國際航空公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空公司負(fù)債情況圖
圖表：中國國際航空公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國東方航空公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司負(fù)債情況圖
圖表：中國東方航空公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國南方航空公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司負(fù)債情況圖
圖表：中國南方航空公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：海南航空公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司負(fù)債情況圖
圖表：海南航空公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：略……
通過《2012-2016年中國航空運(yùn)輸業(yè)市場行情動態(tài)與投資前景評估研究報告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實(shí)信息，為研究競爭對手的市場定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國航空運(yùn)輸業(yè)市場行情動態(tài)與投資前景評估研究報告》共九章。首先介紹了中國航空運(yùn)輸業(yè)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、中國航空運(yùn)輸業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國航空運(yùn)輸業(yè)行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國航空運(yùn)輸業(yè)市場競爭格局。隨后，報告對中國航空運(yùn)輸業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國航空運(yùn)輸業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對航空運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資航空運(yùn)輸業(yè)行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章 國際航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2010-2011年全球航空運(yùn)輸市場運(yùn)行分析
一、國際航空貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與作用
二、全球航空運(yùn)輸市場概述
三、全球航空運(yùn)輸市場行情分析
第二節(jié) 2010-2011年國際航空運(yùn)輸業(yè)綜述
一、競爭自由化和跨國聯(lián)合趨勢并存
二、貨運(yùn)業(yè)發(fā)展勢不可擋
三、機(jī)場商業(yè)化浪潮風(fēng)起云涌
第三節(jié) 2010-2011年主要國家和地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析
一、亞太地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)分析
二、歐美地區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)重組分析
第二章 中國航空運(yùn)輸市場運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 國內(nèi)航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2012年中國航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 中國航空運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境分析
第三章 中國航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2010-2011年航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況
一、通航城市和機(jī)場
二、主要生產(chǎn)指標(biāo)
三、旅客吞吐量分布
四、貨郵吞吐量分布
五、固定資產(chǎn)投資狀況
第二節(jié) 2010-2011年中國民用航空運(yùn)輸市場分析
一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模
二、生產(chǎn)指標(biāo)
三、運(yùn)力利用
四、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
五、航線經(jīng)營
六、服務(wù)水平
第四章 中國航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行格局分析
第一節(jié) 中國航空運(yùn)輸業(yè)的國際競爭優(yōu)勢
第二節(jié) 2010-2011年中國航空運(yùn)輸業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、航空公司面臨的競爭壓力
二、航空運(yùn)輸面臨著其他運(yùn)輸方式的競爭
三、管制的放松和天空的開放，使得國內(nèi)航空公司面臨著新進(jìn)入者的競爭
四、加入航空聯(lián)盟有利于國內(nèi)航空公司的長遠(yuǎn)發(fā)展
五、民航市場化，航空樞紐改變競爭格局
六、航空運(yùn)輸業(yè)市場細(xì)分競爭加劇
七、航空運(yùn)輸業(yè)重組改變市場競爭格局
第三節(jié) 2012-2016年中國航空運(yùn)輸業(yè)競爭趨勢分析
第五章 中國航空運(yùn)輸業(yè)細(xì)分市場運(yùn)行分析
第一節(jié) 航空支線運(yùn)輸
一、支線航空概況
二、我國支線航空市場的現(xiàn)狀
三、制約支線航空發(fā)展的因素
四、支線航空的前景
第二節(jié) 民用機(jī)場
一、機(jī)場密集度分析
二、機(jī)場區(qū)域分布情況
三、機(jī)場收入來源分析
四、中國機(jī)場行業(yè)發(fā)展趨勢
第三節(jié) 航空物流
一、航空物流的現(xiàn)狀
二、航空物流在物流中的地位
三、物流企業(yè)SWOT分析
四、物流業(yè)的成功要素分析
五、物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析
第四節(jié) 通用航空
一、通用航空發(fā)展歷程
二、大陸通用航空發(fā)展現(xiàn)狀
三、我國通用航空制約因素
四、中國通用航空發(fā)展前景展望
第六章 中國航空運(yùn)輸業(yè)區(qū)域比較分析
第一節(jié) 我國航空運(yùn)輸業(yè)總體布局
第二節(jié) 長三角地區(qū)
一、長三角航空貨運(yùn)競爭格局
二、滬杭磁懸浮和京滬高速鐵路對長三角航空市場的影響
三、長三角機(jī)場規(guī)劃與上海航空樞紐港
四、長三角航空資源的整合
五、長三角主要機(jī)場運(yùn)營狀況
第三節(jié) 珠三角地區(qū)
一、珠三角的航空競合格局
二、航空貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀
三、有條件發(fā)展成為亞洲航空物流中心
四、珠三角航空業(yè)的空管問題
第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)
一、環(huán)渤海地區(qū)航空運(yùn)輸格局
二、京津航空一體化
三、空港物流區(qū)提速國際物流
第五節(jié) 西部地區(qū)
一、機(jī)場建設(shè)及布局
二、青藏鐵路改變西部航空格局
三、支線航空運(yùn)輸發(fā)展趨勢
第七章 國內(nèi)主要航空公司及機(jī)場企業(yè)運(yùn)營數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 中國國際航空公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 中國東方航空公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中國南方航空公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 海南航空公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 北京首都國際機(jī)場股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、首都機(jī)場股份公司聯(lián)手國航共促樞紐建設(shè)
三、首都機(jī)場去年凈利情況分析
四、首都國際機(jī)場一季度旅客運(yùn)輸量增長超過兩成
第六節(jié) 上海國際機(jī)場股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 廣州白云國際機(jī)場股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八章 2012-2016年航空運(yùn)輸業(yè)前景展望與發(fā)展預(yù)測分析
第一節(jié) 2012-2016年中國交通運(yùn)輸行業(yè)整體展望
二、交通建設(shè)投資力度加大
三、交通運(yùn)輸整體能力展望
四、其他運(yùn)輸方式對航空運(yùn)輸?shù)奶娲治?
五、航空客貨運(yùn)輸在綜合交通中地位和作用的發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2012-2016年航空運(yùn)輸需求預(yù)測
一、2012-2016年航空客運(yùn)需求預(yù)測
二、2012-2016年航空貨運(yùn)需求預(yù)測
第九章 2012-2016年航空運(yùn)輸業(yè)投資戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 2010-2011年中國航空運(yùn)輸業(yè)投資概況
一、航空運(yùn)輸業(yè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性分析
二、航空運(yùn)輸業(yè)投資政策解讀
第二節(jié) 2010-2011年中國民航領(lǐng)域投資格局分析
一、民航領(lǐng)域資金投向
二、民航領(lǐng)域融資結(jié)構(gòu)
三、國債資金的投入
四、社會資金的介入
第三節(jié) 未來民航領(lǐng)域投資機(jī)會與風(fēng)險
一、戰(zhàn)略投資機(jī)會
二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的市場投資機(jī)會
三、投資風(fēng)險分析
四、投資策略與建議
圖表目錄（部分）：
圖表：2005-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2005-2011年居民消費(fèi)價格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費(fèi)價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2005-2011年國家外匯儲備
圖表：2005-2011年財政收入
圖表：2005-2011年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：中國國際航空公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國國際航空公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空公司負(fù)債情況圖
圖表：中國國際航空公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國際航空公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國東方航空公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司負(fù)債情況圖
圖表：中國東方航空公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國東方航空公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國南方航空公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司負(fù)債情況圖
圖表：中國南方航空公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國南方航空公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：海南航空公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司負(fù)債情況圖
圖表：海南航空公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：海南航空公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海國際機(jī)場股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：廣州白云國際機(jī)場股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：略……
通過《2012-2016年中國航空運(yùn)輸業(yè)市場行情動態(tài)與投資前景評估研究報告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實(shí)信息，為研究競爭對手的市場定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
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