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2015-2020年中國航空物流園行業(yè)分析與投資前景評估報告

Tag:航空  
    自改革開放以來,隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,航空物流市場也進入了空前的繁榮飛躍時期。據(jù)預(yù)測,未來20年全球航空物流將以每年5.8%的速度增長,中國國內(nèi)及亞洲內(nèi)部市場將分別以每年9.9%和8.1%的速度增長;全球航空貨運量的年均增長率將達到4.8%,屆時全球貨運機隊規(guī)模也將增至近3000架,是今年數(shù)量的將近兩倍;谌蛸Q(mào)易、個人消費以及工業(yè)生產(chǎn)等全球經(jīng)濟活動的上升趨勢所做出的判斷,新興經(jīng)濟體國家是航空貨運市場中增長最快的,到2032年,印度和中國所在的亞太地區(qū)在全球貨運市場中占據(jù)的份額將從36%增長至42%。目前,中國在全球航空貨運市場中所占的份額為15%,2032年將激增至22%左右。
    目前民航正由傳統(tǒng)的航空貨運向航空物流轉(zhuǎn)化,航空貨運的服務(wù)鏈由單純運輸逐步向運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送等一體化發(fā)展,由單一的空中運輸,向空地聯(lián)運、多式聯(lián)運的運作模式發(fā)展。在全球化的背景下,高新技術(shù)和高附加值產(chǎn)品在國際貿(mào)易中的比重增加,資源和商品在國際間高效流動與交換,物流運作必然向全球化方向發(fā)展,航空貨運的作用將更加突出。十二五期間,民航系統(tǒng)將積極發(fā)展貨郵運輸,大力提高貨運能力,推進航空貨運物流化,加強貨運樞紐建設(shè)。預(yù)計到2015年,中國航空貨運量將突破900萬噸,年均增長10%以上,其中快遞業(yè)務(wù)年均增幅將達到20%以上。除了涉足快遞市場等進行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型外,國內(nèi)貨航應(yīng)抓住近期很多一線綜合物流品牌因為財務(wù)瓶頸掛牌出售契機出海并購,收購后保持境外資產(chǎn)的獨立運營狀態(tài),同時分步驟將自身國內(nèi)資產(chǎn)逐步注入其中,借助這種方式或能規(guī)避自身體制及能力瓶頸,并且充分發(fā)掘國內(nèi)市場潛力,形成內(nèi)外呼應(yīng)的局面。
    航空物流園區(qū)以航空飛行器及機場地面配套物流設(shè)施為核心,為多家航空公司、航空貨運代理、綜合物流企業(yè)提供公共物流設(shè)施、物流信息服務(wù)及綜合物流服務(wù)。航空物流園區(qū)主要包括三大功能平臺:物流核心功能平臺、物流增值功能平臺和航空物流服務(wù)支持平臺。航空物流園區(qū)運作的成敗,取決于能否讓物流企業(yè)滿意,并能否吸引更多的航空公司和物流企業(yè)入駐。因此園區(qū)應(yīng)當以經(jīng)營航空貨物為主,適度發(fā)展非航空貨物的現(xiàn)代物流業(yè)務(wù),即在短期內(nèi)主要發(fā)展機場核心業(yè)務(wù),在保證核心業(yè)務(wù)功能的基礎(chǔ)上提供增值服務(wù),如建立保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū)、提供多種聯(lián)運服務(wù)等。
    本研究咨詢報告由中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署、國家商務(wù)部、中國航空運輸協(xié)會、中國物流與采購聯(lián)合會以及國內(nèi)外多種報刊雜志等提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對中國航空物流市場進行了分析研究。報告對我國航空物流行業(yè)的發(fā)展需求、市場競爭格局、細分市場發(fā)展等情況作了詳細的分析,報告還重點研究了我國航空物流園目前的建設(shè)情況,以及以后的發(fā)展前景和趨勢。報告資料詳實、圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,既有助于航空物流企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機,準確及時地針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略,又有助于航空物流園建設(shè)的成功推進。報告同時對于進行行業(yè)研究、行業(yè)政策制定和相關(guān)投資企業(yè)及個人提供了準確的情報信息和科學的決策依據(jù)。
 
第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 航空物流園的發(fā)展綜述
第一節(jié) 航空物流行業(yè)相關(guān)定義
一、航空物流行業(yè)
二、航空物流企業(yè)
第二節(jié) 航空物流的分類及特點
一、航空物流的分類
二、航空物流的特點
三、航空物流的意義
第三節(jié) 航空物流園區(qū)的相關(guān)概述
一、航空物流園區(qū)的概念
二、航空物流園區(qū)的內(nèi)涵
三、航空物流園區(qū)的類型
四、航空物流園區(qū)的功能組合
五、航空物流園區(qū)的系統(tǒng)構(gòu)成
六、航空物流園區(qū)與物流中心
 
第二章 航空物流園發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 行業(yè)政策發(fā)展環(huán)境分析
一、物流園區(qū)相關(guān)政策解讀
二、物流園區(qū)國家標準建設(shè)
三、物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃解讀
四、物流園區(qū)政策規(guī)劃預(yù)期
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
一、國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟分析
第三節(jié) 行業(yè)技術(shù)發(fā)展環(huán)境分析
一、RFID技術(shù)在航空物流的應(yīng)用
二、航空IT系統(tǒng)發(fā)展情況
三、航空貨機相關(guān)機型分析
四、航空物流裝備技術(shù)應(yīng)用
五、航空物流供應(yīng)鏈管理應(yīng)用
 
第三章 中國航空物流關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 航空運輸業(yè)發(fā)展分析
一、航空運輸業(yè)發(fā)展歷程分析
二、航空運輸業(yè)運營現(xiàn)狀分析
三、航空運輸業(yè)發(fā)展趨勢分析
第二節(jié) 中國物流行業(yè)總體發(fā)展情況
一、物流行業(yè)的發(fā)展概況分析
二、物流行業(yè)的運行狀況分析
三、“十二五”物流行業(yè)的發(fā)展預(yù)測
 
第二部分 行業(yè)深度分析
第四章 中國航空物流行業(yè)發(fā)展狀況分析
第一節(jié) 中國航空物流運行狀況分析
一、航空貨物運輸量分析
二、航空貨運周轉(zhuǎn)量分析
三、航空機場業(yè)務(wù)量分析
四、航空貨機配置情況分析
五、航空物流運行效率分析
六、航空貨物運輸種類分析
七、年航空物流前景預(yù)測
第二節(jié) 航空物流細分環(huán)節(jié)競爭狀況分析
一、行業(yè)主要細分環(huán)節(jié)分析
1、運輸環(huán)節(jié)
2、機場環(huán)節(jié)
3、代理環(huán)節(jié)
二、運輸環(huán)節(jié)競爭狀況分析
1、主要運輸企業(yè)分析
2、貨運飛機配置情況
3、貨運收入情況分析
4、貨運實力比較分析
三、機場環(huán)節(jié)競爭狀況分析
1、主要航空機場布局
2、機場貨物吞吐量分析
3、機場貨運設(shè)施建設(shè)
四、代理環(huán)節(jié)競爭狀況分析
1、主要貨運代理企業(yè)
2、貨代經(jīng)營收入情況
3、貨代企業(yè)議價能力
第三節(jié) 中國航空物流銷售渠道管理分析
一、航空物流銷售渠道現(xiàn)狀分析
二、不同銷售渠道的比較分析
三、分銷渠道的增值管理分析
四、直銷渠道的增值管理分析
 
第五章 中國航空物流園發(fā)展情況分析
第一節(jié) 全國航空物流園近年發(fā)展情況
一、數(shù)量對比及分析
二、經(jīng)濟區(qū)域分布情況及特點
三、全國航空物流園實際狀態(tài)對比
1、運營
2、在建
3、規(guī)劃
第二節(jié) 全國航空物流園建設(shè)情況分析
一、航空物流園建設(shè)周期
二、主要收入來源
三、地理位置特點
四、吸引企業(yè)入駐的主要原因
五、航空物流園建設(shè)進度及建設(shè)滯后原因
六、航空物流園占地及建設(shè)投資規(guī)模
七、航空物流園的業(yè)務(wù)定位
八、航空物流園主要業(yè)務(wù)功能、流轉(zhuǎn)主要商品
第三節(jié) 影響航空物流園發(fā)展的因素分析
一、影響航空物流園盈利水平的主要因素
1、運營成本變動
2、物流有效需求不足
3、市場競爭激烈
二、航空物流園發(fā)展主要障礙
1、征地困難
2、缺乏運營優(yōu)惠政策
三、航空物流園土地、租金價格水平
 
第三部分 市場全景調(diào)研
第六章 中國航空物流行業(yè)發(fā)展模式分析
第一節(jié) 客貨兼顧發(fā)展模式分析
一、客貨兼顧模式簡析
二、客貨兼顧模式優(yōu)點
三、南方航空公司客貨兼顧分析
1、公司貨運發(fā)展戰(zhàn)略
2、公司貨運收入分析
3、公司銷售渠道分析
4、公司貨運服務(wù)質(zhì)量分析
第二節(jié) 專業(yè)化貨運發(fā)展模式分析
一、專業(yè)化貨運模式簡析
二、專業(yè)化貨運模式分類
三、專業(yè)化貨運模式優(yōu)點
四、新中國貨運航空公司發(fā)展分析
1、公司貨運發(fā)展戰(zhàn)略
2、公司服務(wù)產(chǎn)品分析
3、公司貨運營銷分析
五、中國國際貨運航空公司發(fā)展分析
1、公司貨運發(fā)展戰(zhàn)略
2、公司服務(wù)產(chǎn)品分析
3、公司貨運營銷分析
第三節(jié) 體化物流提供商發(fā)展模式分析
一、體化物流提供商模式簡析
二、體化物流提供商模式優(yōu)點
三、FedEx一體化物流服務(wù)分析
1、FedEx發(fā)展歷程分析
2、FedEx運輸業(yè)績分析
3、FedEx的一體化分析
4、FedEx一體化物流總結(jié)分析
第四節(jié) 航空機場物流發(fā)展模式分析
一、香港機場運營模式分析
1、香港機場物流經(jīng)營情況
2、香港機場物流運作模式分析
二、仁川機場運營模式分析
1、仁川機場物流經(jīng)營情況
2、仁川機場運營模式分析
第五節(jié) 航空物流商業(yè)模式創(chuàng)新分析
一、航空物流競爭困境分析
二、商業(yè)模式創(chuàng)新必要性分析
三、商業(yè)模式創(chuàng)新途徑分析
1、概念創(chuàng)新分析
2、市場創(chuàng)新分析
3、產(chǎn)品創(chuàng)新分析
4、組織創(chuàng)新分析
 
第七章 中國航空物流行業(yè)服務(wù)鏈整合分析
第一節(jié) 航空物流行業(yè)服務(wù)鏈分析
一、航空物流的作業(yè)流程
二、航空物流服務(wù)鏈構(gòu)成
三、航空物流服務(wù)鏈特征
第二節(jié) 航空物流行業(yè)成功因素分析
一、基于傳統(tǒng)貨運的成功因素
1、航線覆蓋面
2、地面運輸能力
3、客戶關(guān)系
4、信息技術(shù)
5、增值服務(wù)能力
二、基于航空快遞的成功因素
1、運輸能力
2、流程效率
3、品牌效應(yīng)
4、IT系統(tǒng)
5、服務(wù)質(zhì)量
第三節(jié) 航空物流服務(wù)鏈整合的動因分析
一、航空物流服務(wù)鏈的瓶頸
1、服務(wù)鏈條分割狀態(tài)
2、物流運作缺少協(xié)調(diào)
3、貨運基礎(chǔ)設(shè)施滯后
4、物流信息平臺不完善
二、服務(wù)鏈整合促進因素分析
1、企業(yè)自身因素分析
2、行業(yè)發(fā)展因素分析
第四節(jié) 航空物流服務(wù)鏈橫向整合分析
一、航空物流橫向整合簡析
二、航空貨運聯(lián)盟效益分析
1、貨運聯(lián)盟帶來的機遇
2、貨運聯(lián)盟帶來的挑戰(zhàn)
三、全球主要航空貨運聯(lián)盟
1、SKYTEAM(天合)貨運聯(lián)盟
2、WOW航空貨運聯(lián)盟
第五節(jié) 航空物流服務(wù)鏈縱向整合分析
一、服務(wù)鏈縱向整合簡析
二、服務(wù)鏈縱向整合的價值
三、服務(wù)鏈縱向整合的必要性
1、航空物流的時效性要求
2、航空貨運服務(wù)特性要求
3、運力資源合理配置要求
4、市場權(quán)力結(jié)構(gòu)變遷要求
四、服務(wù)鏈縱向整合策略分析
1、物流服務(wù)鏈縱向整合結(jié)構(gòu)模型
2、航空物流業(yè)內(nèi)部的縱向一體化
3、航空物流業(yè)外部鏈條無縫對接
五、國外縱向整合成功經(jīng)驗借鑒
 
第八章 中國航空物流園區(qū)發(fā)展狀況分析
第一節(jié) 中國航空物流園區(qū)的發(fā)展概況
一、物流園區(qū)的沿革與發(fā)展分析
二、物流園區(qū)產(chǎn)生的必要性分析
三、中國物流園區(qū)發(fā)展狀況分析
四、物流園區(qū)的開發(fā)與經(jīng)營分析
五、低碳物流園區(qū)運作策略分析
六、物流園區(qū)主要影響因素分析
七、物流園區(qū)對物流發(fā)展的作用
第二節(jié) 中國航空物流園區(qū)的建設(shè)狀況
一、中國建設(shè)物流園區(qū)的主要目的
二、中國物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模分析
三、中國物流園區(qū)的建設(shè)狀態(tài)分析
四、中國物流園區(qū)發(fā)展存在的問題
五、發(fā)展現(xiàn)代物流園區(qū)的相關(guān)建議
第三節(jié) 航空物流園區(qū)建設(shè)及運營分析
一、航空物流園區(qū)的概念及特征
二、航空物流園區(qū)主要功能劃分
三、國外航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
四、國內(nèi)航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
五、航空物流園區(qū)規(guī)劃空間布局
六、航空物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施布局
七、航空物流園區(qū)建設(shè)及運營動向
 
第四部分 競爭格局分析
第九章 航空物流行業(yè)競爭形勢及策略
第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析
一、航空物流行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
二、航空物流行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析
三、航空物流行業(yè)集中度分析
四、航空物流行業(yè)SWOT分析
1、航空物流行業(yè)優(yōu)勢分析
2、航空物流行業(yè)劣勢分析
3、航空物流行業(yè)機會分析
4、航空物流行業(yè)威脅分析
第二節(jié) 中國物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集分析
一、物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的內(nèi)涵
二、物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的機理
三、物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的外因
四、物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的措施
第三節(jié) 2013-2014年航空物流行業(yè)競爭格局分析
一、2013-2014年國內(nèi)外航空物流競爭分析
二、2013-2014年我國航空物流市場競爭分析
三、2013-2014年我國航空物流市場集中度分析
四、2013-2014年國內(nèi)主要航空物流企業(yè)動向
 
第十章 中國重點航空物流園建設(shè)與運營情況分析
第一節(jié) 成都航空物流園
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
五、運營現(xiàn)狀
六、規(guī)劃類型
第二節(jié) 廣州國際空港物流園
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
五、運營現(xiàn)狀
六、規(guī)劃類型
第三節(jié) 深圳航空物流園
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
五、運營現(xiàn)狀
六、規(guī)劃類型
第四節(jié) 北京空港物流園區(qū)
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
五、運營現(xiàn)狀
六、規(guī)劃類型
第五節(jié) 浦東空港物流園區(qū)
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
五、運營現(xiàn)狀
六、規(guī)劃類型
第六節(jié) 鄭州航空物流園
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
五、運營現(xiàn)狀
六、規(guī)劃類型
第七節(jié) 重慶機場航空物流園
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
五、運營現(xiàn)狀
六、規(guī)劃類型
第八節(jié) 天津機場航空物流園
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
五、運營現(xiàn)狀
六、規(guī)劃類型
第九節(jié) 廈門航空港物流園
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
五、運營現(xiàn)狀
六、規(guī)劃類型
第十節(jié) 長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)航空物流園
一、園區(qū)規(guī)模
二、園區(qū)特征
三、功能定位
四、發(fā)展條件
五、運營現(xiàn)狀
六、規(guī)劃類型
 
第五部分 發(fā)展前景展望
第十一章 中國航空物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
第一節(jié) 中國航空物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、綜合服務(wù)功能逐步延伸
二、航空物流網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢
1、信息網(wǎng)絡(luò)化
2、航線網(wǎng)絡(luò)化
3、機場網(wǎng)絡(luò)化
4、貨代網(wǎng)絡(luò)化
三、航空貨運快遞化趨勢明顯
1、快遞公司涉足航空貨運領(lǐng)域
2、航空貨運企業(yè)布局航空快遞
四、服務(wù)傾向于高附加值產(chǎn)品
五、信息化建設(shè)受到空前重視
第二節(jié) 中國航空物流行業(yè)前景預(yù)測分析
一、航空物流預(yù)測影響因素分析
二、航空物流行業(yè)增長預(yù)測分析
三、航空物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
 
第十二章 2015-2020年航空物流園投資機會與風險防范
第一節(jié) 航空物流園投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產(chǎn)投資分析
三、航空物流園行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
1、航空物流園投資經(jīng)歷的階段
2、2014年航空物流園行業(yè)投資狀況回顧
(1)總體投資及結(jié)構(gòu)
(2)投資規(guī)模及增速分析
(3)分行業(yè)投資分析
(4)分地區(qū)投資分析
(5)外商投資分析
3、2013-2014年中國航空物園流風險投資狀況
4、2015-2020年我國航空物流園的投資態(tài)勢
第二節(jié) 2015-2020年航空物流園投資機會
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
二、重點區(qū)域投資機會
第三節(jié) 2015-2020年航空物流園投資風險及防范
一、政策風險及防范
二、技術(shù)風險及防范
三、供求風險及防范
四、宏觀經(jīng)濟波動風險及防范
五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風險及防范
六、其他風險及防范
 
第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究
第十三章 我國航空物流園區(qū)面臨的困境和對策
第一節(jié) 我國航空物流園區(qū)目前的問題
一、空置率較高
二、建設(shè)缺乏科學規(guī)劃
三、缺乏對實際物流需求的調(diào)研
四、盲目追求速度和規(guī)模
第二節(jié) 我國物流園區(qū)建設(shè)和運營的發(fā)展建議
一、規(guī)劃具有長遠性和預(yù)測性
二、功能定位合理且分期發(fā)展
三、政府的政策支持
四、努力實現(xiàn)“多贏”
五、高效的流程和強大的信息平臺
 
第十四章 航空物流園行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 航空物流園行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 航空物流園經(jīng)營策略分析
一、航空物流園市場細分策略
二、航空物流園市場創(chuàng)新策略
三、航空物流園定位差異化戰(zhàn)略
第三節(jié) 航空物流園行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2014年航空物流園行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2015-2020年航空物流園行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2015-2020年關(guān)聯(lián)行業(yè)投資戰(zhàn)略
 
第十五章 研究結(jié)論及發(fā)展建議
第一節(jié) 航空物流園行業(yè)研究結(jié)論及建議
第二節(jié) 航空物流園關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)研究結(jié)論及建議
第三節(jié) 航空物流園行業(yè)的發(fā)展建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議
三、行業(yè)投資方式建議
 
圖表目錄
圖表:航空物流行業(yè)發(fā)展歷史
圖表:航空物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表:2013-2014年全球航空物流行業(yè)市場需求規(guī)模
圖表:2013-2014年中國航空物流行業(yè)市場需求規(guī)模
圖表:2013-2014年航空物流行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標比較
圖表:2013-2014年中國航空物流市場占全球份額比較
圖表:2013-2014年航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值
圖表:2013-2014年航空維修產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值
圖表:2013-2014年航空物流行業(yè)銷售收入
圖表:2013-2014年航空物流行業(yè)利潤總額
圖表:2013-2014年航空物流行業(yè)資產(chǎn)總計
圖表:2013-2014年航空物流行業(yè)負債總計
圖表:2013-2014年航空物流行業(yè)競爭力分析
圖表:2013-2014年航空物流行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入
圖表:2013-2014年航空物流行業(yè)主營業(yè)務(wù)成本
圖表:2013-2014年航空物流行業(yè)銷售費用分析
圖表:2013-2014年航空物流行業(yè)管理費用分析
圖表:2013-2014年航空物流行業(yè)財務(wù)費用分析
圖表:2013-2014年全民航運輸機數(shù)量分析
圖表:2013-2014年航空物流行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析
圖表:2013-2014年全國航空物流園建設(shè)數(shù)量分析
圖表:2013-2014年全國航空物流園區(qū)域分布情況
圖表:2013-2014年全國航空物流園規(guī)劃情況分析
圖表:2013-2014年全國航空物流園投資總額分析
圖表:2013-2014年民航主要運輸指標分析
圖表:2013-2014年貨郵運輸量分析
圖表:2013-2014年航空物流行業(yè)需求分析
圖表:2013-2014年航空物流行業(yè)集中度
圖表:2015-2020年航空物流行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
略……

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