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國(guó)外企業(yè)在國(guó)內(nèi)高端電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:
近年來(lái),美國(guó)江森自控公司、索尼、三洋、日立等知名企業(yè)紛紛在中國(guó)建立了自己的蓄電池生產(chǎn)基地,還將市場(chǎng)從大城市逐步拓展到中小城市,甚至NEC、博世主要以生產(chǎn)軟件與電器為主的企業(yè)也開(kāi)始將業(yè)務(wù)的觸角延伸到生產(chǎn)蓄電池領(lǐng)域中?鐕(guó)公司的涌入,使國(guó)內(nèi)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
跨國(guó)巨頭劍指高端
內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)新型電池市場(chǎng)專項(xiàng)評(píng)估及投資方向研究報(bào)告》
日產(chǎn)、NEC、NEC東金共同設(shè)立汽車電池公司宣布將設(shè)立對(duì)電動(dòng)車用鋰離子充電電池進(jìn)行量產(chǎn)的合資公司,并聯(lián)合開(kāi)發(fā)電池組和電池單元日產(chǎn)汽車。
美國(guó)江森自控公司在中國(guó)正式推出了其百年品牌瓦爾塔汽車蓄電池。這是該公司在并購(gòu)了全球另一家知名汽車零配件供應(yīng)商德?tīng)柛5娜蛐铍姵貥I(yè)務(wù)后,借道德?tīng)柛V袊?guó)的生產(chǎn)基地、分銷渠道和客戶資源在中國(guó)市場(chǎng)的首次出手。
無(wú)獨(dú)有偶,來(lái)華開(kāi)拓業(yè)務(wù)的公司從2007年開(kāi)始就紛至沓來(lái),一直以電動(dòng)五金工具開(kāi)創(chuàng)品牌的德國(guó)博世開(kāi)始拓展新領(lǐng)域——生產(chǎn)蓄電池與電池傳感器。同時(shí),美國(guó)凌特?cái)U(kuò)充車載模擬IC也開(kāi)始致力于鋰電池控制等領(lǐng)域。
在諸多跨國(guó)企業(yè)開(kāi)始挺進(jìn)中國(guó)蓄電池市場(chǎng)時(shí),本土企業(yè)似乎并沒(méi)有被這種壓力所影響。雖然已經(jīng)有很多知名企業(yè)計(jì)劃在中國(guó)發(fā)展市場(chǎng),但是從這些公司的產(chǎn)品上來(lái)看,還僅僅停留在研發(fā)階段,所投資的產(chǎn)品基本都是高端產(chǎn)品,從生產(chǎn)計(jì)劃上來(lái)看,有些廠家具體投產(chǎn)時(shí)間都是在幾年以后,大部分研發(fā)產(chǎn)品還沒(méi)有形成產(chǎn)業(yè),投入市場(chǎng)。
國(guó)內(nèi)企業(yè)暫無(wú)影響由于跨國(guó)企業(yè)大部分都走高端產(chǎn)品路線,目前我國(guó)蓄電池制造商普遍認(rèn)為對(duì)行業(yè)的影響并不大,很多國(guó)內(nèi)企業(yè)都認(rèn)為找到了自己的生存之道。
一些中小企業(yè)占領(lǐng)了二三線城市的低端市場(chǎng),并不擔(dān)心與一些跨國(guó)企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)國(guó)內(nèi)的一些知名品牌也找到了自己的市場(chǎng)定位。
風(fēng)帆蓄電池公司從一家默默無(wú)聞的軍用啟動(dòng)鉛酸蓄電池的定點(diǎn)生產(chǎn)單位成為行業(yè)龍頭老大,這歸功于該公司逐步形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在20世紀(jì)80年代中后期,國(guó)內(nèi)汽車蓄電池多由小廠生產(chǎn),生產(chǎn)規(guī)模小,技術(shù)水平相對(duì)較低,質(zhì)量參差不齊。而這時(shí),進(jìn)口高檔車和合資品牌的汽車均配套使用國(guó)外進(jìn)口的蓄電池,雖然質(zhì)量不錯(cuò),但價(jià)格昂貴,風(fēng)帆公司敏銳的看到了其中的商機(jī),在兩年的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)品性能就達(dá)到了同期國(guó)際先進(jìn)水平,目前在電動(dòng)車產(chǎn)品中占領(lǐng)了自己的一席之地。
技術(shù)研發(fā)將成焦點(diǎn)雖然目前大部分外資企業(yè)都將計(jì)劃排到了幾年以后,對(duì)國(guó)內(nèi)目前的市場(chǎng)沖擊有限,但這種趨勢(shì)不可小覷,外資企業(yè)正在逐漸蓄積技術(shù)力量,而這種潛在的生產(chǎn)力會(huì)成為市場(chǎng)新一輪競(jìng)爭(zhēng)的利劍。
相比國(guó)內(nèi)的一些中小企業(yè)在搞開(kāi)發(fā)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)感到力不從心。因?yàn)樾庐a(chǎn)品的生命周期很短,如果按照過(guò)去的步驟,等研究開(kāi)發(fā)三四年,市場(chǎng)已經(jīng)不見(jiàn)了;而當(dāng)市場(chǎng)忽然出現(xiàn),又難以立刻形成規(guī)模,就意味著開(kāi)發(fā)技術(shù)的成本無(wú)法均攤在產(chǎn)品上,難以取得理想的收益。正因?yàn)槿绱,有?shí)力建設(shè)研發(fā)部門的企業(yè)并不多。
雖然目前許多鉛酸蓄電池企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)性能日趨一致,企業(yè)實(shí)現(xiàn)差別化戰(zhàn)略困難加大。很多企業(yè)忽視了技術(shù)創(chuàng)新,但鉛酸蓄電池產(chǎn)品的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿很大,還存在著很大的開(kāi)發(fā)空間。企業(yè)更應(yīng)把握技術(shù)創(chuàng)新,才能使產(chǎn)品在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。
例如,德國(guó)陽(yáng)光公司正是憑借其獨(dú)特的膠體電池技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),在鉛酸蓄電池行業(yè)始終保持領(lǐng)先地位。
當(dāng)今世界能源的結(jié)構(gòu)正朝著綠色方向發(fā)展,新能源用鉛酸蓄電池也將成為新的市場(chǎng)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),比如風(fēng)能、太陽(yáng)能等項(xiàng)目的光伏電池需求量每年都在快速遞增,開(kāi)發(fā)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)未來(lái)都將是一筆不小的財(cái)富。
近年來(lái),美國(guó)江森自控公司、索尼、三洋、日立等知名企業(yè)紛紛在中國(guó)建立了自己的蓄電池生產(chǎn)基地,還將市場(chǎng)從大城市逐步拓展到中小城市,甚至NEC、博世主要以生產(chǎn)軟件與電器為主的企業(yè)也開(kāi)始將業(yè)務(wù)的觸角延伸到生產(chǎn)蓄電池領(lǐng)域中?鐕(guó)公司的涌入,使國(guó)內(nèi)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)面臨更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
跨國(guó)巨頭劍指高端
內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)新型電池市場(chǎng)專項(xiàng)評(píng)估及投資方向研究報(bào)告》
日產(chǎn)、NEC、NEC東金共同設(shè)立汽車電池公司宣布將設(shè)立對(duì)電動(dòng)車用鋰離子充電電池進(jìn)行量產(chǎn)的合資公司,并聯(lián)合開(kāi)發(fā)電池組和電池單元日產(chǎn)汽車。
美國(guó)江森自控公司在中國(guó)正式推出了其百年品牌瓦爾塔汽車蓄電池。這是該公司在并購(gòu)了全球另一家知名汽車零配件供應(yīng)商德?tīng)柛5娜蛐铍姵貥I(yè)務(wù)后,借道德?tīng)柛V袊?guó)的生產(chǎn)基地、分銷渠道和客戶資源在中國(guó)市場(chǎng)的首次出手。
無(wú)獨(dú)有偶,來(lái)華開(kāi)拓業(yè)務(wù)的公司從2007年開(kāi)始就紛至沓來(lái),一直以電動(dòng)五金工具開(kāi)創(chuàng)品牌的德國(guó)博世開(kāi)始拓展新領(lǐng)域——生產(chǎn)蓄電池與電池傳感器。同時(shí),美國(guó)凌特?cái)U(kuò)充車載模擬IC也開(kāi)始致力于鋰電池控制等領(lǐng)域。
在諸多跨國(guó)企業(yè)開(kāi)始挺進(jìn)中國(guó)蓄電池市場(chǎng)時(shí),本土企業(yè)似乎并沒(méi)有被這種壓力所影響。雖然已經(jīng)有很多知名企業(yè)計(jì)劃在中國(guó)發(fā)展市場(chǎng),但是從這些公司的產(chǎn)品上來(lái)看,還僅僅停留在研發(fā)階段,所投資的產(chǎn)品基本都是高端產(chǎn)品,從生產(chǎn)計(jì)劃上來(lái)看,有些廠家具體投產(chǎn)時(shí)間都是在幾年以后,大部分研發(fā)產(chǎn)品還沒(méi)有形成產(chǎn)業(yè),投入市場(chǎng)。
國(guó)內(nèi)企業(yè)暫無(wú)影響由于跨國(guó)企業(yè)大部分都走高端產(chǎn)品路線,目前我國(guó)蓄電池制造商普遍認(rèn)為對(duì)行業(yè)的影響并不大,很多國(guó)內(nèi)企業(yè)都認(rèn)為找到了自己的生存之道。
一些中小企業(yè)占領(lǐng)了二三線城市的低端市場(chǎng),并不擔(dān)心與一些跨國(guó)企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)國(guó)內(nèi)的一些知名品牌也找到了自己的市場(chǎng)定位。
風(fēng)帆蓄電池公司從一家默默無(wú)聞的軍用啟動(dòng)鉛酸蓄電池的定點(diǎn)生產(chǎn)單位成為行業(yè)龍頭老大,這歸功于該公司逐步形成獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在20世紀(jì)80年代中后期,國(guó)內(nèi)汽車蓄電池多由小廠生產(chǎn),生產(chǎn)規(guī)模小,技術(shù)水平相對(duì)較低,質(zhì)量參差不齊。而這時(shí),進(jìn)口高檔車和合資品牌的汽車均配套使用國(guó)外進(jìn)口的蓄電池,雖然質(zhì)量不錯(cuò),但價(jià)格昂貴,風(fēng)帆公司敏銳的看到了其中的商機(jī),在兩年的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)品性能就達(dá)到了同期國(guó)際先進(jìn)水平,目前在電動(dòng)車產(chǎn)品中占領(lǐng)了自己的一席之地。
技術(shù)研發(fā)將成焦點(diǎn)雖然目前大部分外資企業(yè)都將計(jì)劃排到了幾年以后,對(duì)國(guó)內(nèi)目前的市場(chǎng)沖擊有限,但這種趨勢(shì)不可小覷,外資企業(yè)正在逐漸蓄積技術(shù)力量,而這種潛在的生產(chǎn)力會(huì)成為市場(chǎng)新一輪競(jìng)爭(zhēng)的利劍。
相比國(guó)內(nèi)的一些中小企業(yè)在搞開(kāi)發(fā)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)感到力不從心。因?yàn)樾庐a(chǎn)品的生命周期很短,如果按照過(guò)去的步驟,等研究開(kāi)發(fā)三四年,市場(chǎng)已經(jīng)不見(jiàn)了;而當(dāng)市場(chǎng)忽然出現(xiàn),又難以立刻形成規(guī)模,就意味著開(kāi)發(fā)技術(shù)的成本無(wú)法均攤在產(chǎn)品上,難以取得理想的收益。正因?yàn)槿绱,有?shí)力建設(shè)研發(fā)部門的企業(yè)并不多。
雖然目前許多鉛酸蓄電池企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)性能日趨一致,企業(yè)實(shí)現(xiàn)差別化戰(zhàn)略困難加大。很多企業(yè)忽視了技術(shù)創(chuàng)新,但鉛酸蓄電池產(chǎn)品的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿很大,還存在著很大的開(kāi)發(fā)空間。企業(yè)更應(yīng)把握技術(shù)創(chuàng)新,才能使產(chǎn)品在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。
例如,德國(guó)陽(yáng)光公司正是憑借其獨(dú)特的膠體電池技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),在鉛酸蓄電池行業(yè)始終保持領(lǐng)先地位。
當(dāng)今世界能源的結(jié)構(gòu)正朝著綠色方向發(fā)展,新能源用鉛酸蓄電池也將成為新的市場(chǎng)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),比如風(fēng)能、太陽(yáng)能等項(xiàng)目的光伏電池需求量每年都在快速遞增,開(kāi)發(fā)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)未來(lái)都將是一筆不小的財(cái)富。
行業(yè)分類
最新行業(yè)報(bào)告
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產(chǎn)業(yè)觀察
- 2016年9月份棕櫚油供應(yīng)趨勢(shì)分析
- 中國(guó)預(yù)計(jì)2020年啟動(dòng)5G商用 最高可達(dá)20GB每秒
- 北京將實(shí)行五證合一 社會(huì)保險(xiǎn)登記證納入五證合一
- 2016年9月份50個(gè)城市主要食品平均價(jià)格變動(dòng)情況
- 2016年9月份流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)情況
- 2016上半年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的各家上市公司市場(chǎng)的走勢(shì)變化分析
- 1-7月份新能源快速增長(zhǎng) 比重明顯提高
- 2016年我國(guó)醫(yī)療體制改革:布局大健康產(chǎn)業(yè)鏈
- 2016年牛肉行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
- 2016年8月份中國(guó)消費(fèi)品市場(chǎng)增勢(shì)
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
- 2016年10月中國(guó)煤氣生產(chǎn)量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)風(fēng)力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
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- 2016年10月中國(guó)水力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)火力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
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