2012年外貿(mào)前高后低內(nèi)貿(mào)前低后高
內(nèi)容摘要:由于受經(jīng)濟下滑、需求不振以及外貿(mào)進口沖擊等影響,2012年內(nèi)貿(mào)吞吐量總體表現(xiàn)失色。1至11月份,港口內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量完成61.4億噸,同比增長5.8%,增速較2011年的13.7%,放緩了一半還多,但值得一提的是,進入第四季度,內(nèi)貿(mào)增速開始加快,10月后增速連續(xù)兩個月超過10%,最終下半年增速要高出上半年1.4個百分點。
盡管經(jīng)濟下滑,國內(nèi)對煤炭、鐵礦石、原油等需求減緩,但由于價格優(yōu)勢及對外依賴程度較高等諸多因素,上述貨物的外貿(mào)進口卻繼續(xù)維持高位,呈現(xiàn)不同程度的增長,拉動了整體外貿(mào)吞吐量較快增長。交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,2012年1至11月份,港口外貿(mào)貨物吞吐量為27.7億,同比增長9.4%,增速高出內(nèi)貿(mào)3.6個百分點,是港口吞吐量增長的主要動力。但增速較上半年的13.6%明顯下滑,同時也落后2011年同期的11.6%水平。
內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國煤炭市場專項調(diào)研及投資方向研究報告》
從全年來看,上半年受美國QE3影響,國際原油、鐵礦石、煤炭價格均跌至近兩年來低點,低廉的海運價格為國內(nèi)進口創(chuàng)造了良機,上半年外貿(mào)吞吐量增速高達13.6%,但隨著需求減弱及庫存高企,7月份及之后的4個月增速分別下降至4.2%、2.5%、7.7%、2.3%和4.4%,下降速度之快超出預期,從而拉低了全年外貿(mào)吞吐量增速。從進口貨種來看,煤炭進口增速名列第一,其次為金屬礦石、原油。據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2012年1至11月,我國進口煤炭2.5億噸,同比增長29.7%。外煤價格優(yōu)勢明顯,以及電廠壓價國內(nèi)礦山,是促成2012年煤炭進口繼續(xù)高位增長的主要原因。1至11月,進口鐵礦石6.7億噸,同比增加8.2%;進口原油2.3億噸,同比增長6.7%。三大進口貨種除煤炭超高速增長外,其余增速均比較平穩(wěn)。
由于受經(jīng)濟下滑、需求不振以及外貿(mào)進口沖擊等影響,2012年內(nèi)貿(mào)吞吐量總體表現(xiàn)失色。1至11月份,港口內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量完成61.4億噸,同比增長5.8%,增速較2011年的13.7%,放緩了一半還多,但值得一提的是,進入第四季度,內(nèi)貿(mào)增速開始加快,10月后增速連續(xù)兩個月超過10%,最終下半年增速要高出上半年1.4個百分點。內(nèi)貿(mào)吞吐量下降的主要原因是,占吞吐量二成多的煤炭吞吐量全年僅增長2.2%,嚴重拖累了整個內(nèi)貿(mào)吞吐量的增長速度。
盡管經(jīng)濟下滑,國內(nèi)對煤炭、鐵礦石、原油等需求減緩,但由于價格優(yōu)勢及對外依賴程度較高等諸多因素,上述貨物的外貿(mào)進口卻繼續(xù)維持高位,呈現(xiàn)不同程度的增長,拉動了整體外貿(mào)吞吐量較快增長。交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,2012年1至11月份,港口外貿(mào)貨物吞吐量為27.7億,同比增長9.4%,增速高出內(nèi)貿(mào)3.6個百分點,是港口吞吐量增長的主要動力。但增速較上半年的13.6%明顯下滑,同時也落后2011年同期的11.6%水平。
內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國煤炭市場專項調(diào)研及投資方向研究報告》
從全年來看,上半年受美國QE3影響,國際原油、鐵礦石、煤炭價格均跌至近兩年來低點,低廉的海運價格為國內(nèi)進口創(chuàng)造了良機,上半年外貿(mào)吞吐量增速高達13.6%,但隨著需求減弱及庫存高企,7月份及之后的4個月增速分別下降至4.2%、2.5%、7.7%、2.3%和4.4%,下降速度之快超出預期,從而拉低了全年外貿(mào)吞吐量增速。從進口貨種來看,煤炭進口增速名列第一,其次為金屬礦石、原油。據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2012年1至11月,我國進口煤炭2.5億噸,同比增長29.7%。外煤價格優(yōu)勢明顯,以及電廠壓價國內(nèi)礦山,是促成2012年煤炭進口繼續(xù)高位增長的主要原因。1至11月,進口鐵礦石6.7億噸,同比增加8.2%;進口原油2.3億噸,同比增長6.7%。三大進口貨種除煤炭超高速增長外,其余增速均比較平穩(wěn)。
由于受經(jīng)濟下滑、需求不振以及外貿(mào)進口沖擊等影響,2012年內(nèi)貿(mào)吞吐量總體表現(xiàn)失色。1至11月份,港口內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量完成61.4億噸,同比增長5.8%,增速較2011年的13.7%,放緩了一半還多,但值得一提的是,進入第四季度,內(nèi)貿(mào)增速開始加快,10月后增速連續(xù)兩個月超過10%,最終下半年增速要高出上半年1.4個百分點。內(nèi)貿(mào)吞吐量下降的主要原因是,占吞吐量二成多的煤炭吞吐量全年僅增長2.2%,嚴重拖累了整個內(nèi)貿(mào)吞吐量的增長速度。
行業(yè)分類
最新行業(yè)報告
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統(tǒng)計數(shù)據(jù)
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- 2016年10月中國風力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國核能發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國水力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國火力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國復印和膠版印制設備產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國電工儀器儀表產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國彩色電視機產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國集成電路產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表