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2008年中國SUV市場分析

Tag:2008年   中國   SUV   市場分析  
在即將跨入“燃油稅元年”的日子里,人們對SUV“鼠年牛運(yùn)”的沉思才剛剛開始。雖然11月份國內(nèi)SUV銷售環(huán)比和同比分別下降了6.26%和3.62%,但今年1到11月40.68萬輛的總體銷量與27.57%的同比增幅,還是令全世界的汽車賣家艷羨不已:越野文化熱熱鬧鬧,市場銷售紅紅火火,這才是一方年輕而又富有活力的運(yùn)動型多用途乘用車市場。

與SUV在國外成熟車市超過30%的占有率相比,目前SUV在我國的比重還不足7%,顯示出我國SUV剛性需求的釋放才剛剛開始。普遍的看法是,經(jīng)過連年大漲之后,2008年的國內(nèi)SUV消費已在消費觀念變革和稅收政策調(diào)整的雙重盤整中,踏上了理性增長的征途。

時尚先鋒車型的盛宴

從幾年前“城市SUV”概念為人們接受以來,消費者便仿佛在時尚與實用之間找到了平衡。2008年,國產(chǎn)SUV市場的競爭更呈現(xiàn)出了一片激烈的“紅海”:本田CR-V、哈弗、瑞虎、逍客、途勝等幾款城市SUV你爭我奪,將整個城市SUV市場攪動得十分活躍,且增長明顯。

值得注意的是,城市SUV成長為領(lǐng)漲我國車市主角的同時,眾多進(jìn)口SUV品牌也紛紛進(jìn)入,極大豐富了國內(nèi)車友的時尚選擇。尤其是上汽把開創(chuàng)了全球跑車化城市SUV風(fēng)尚的雙龍愛騰引入我國之后,那些不甘于老派城市SUV中庸外形的城市新貴,在其越野車矯健身材與時尚轎跑車流暢線條完美cross的突破性設(shè)計中,找到了一個既能充分表達(dá)城市創(chuàng)造活力,又能在鄉(xiāng)野間縱情征服自我的最佳契合點。

有分析說,在今年的2.0L-3.0L主排量級別SUV市場,雙龍愛騰等進(jìn)口專業(yè)SUV的發(fā)力,與今年國內(nèi)城市富裕階層彰顯時尚個性、動感活力及深度親近自然的生活方式變化保持了同步,品牌口碑日益深化。在愛騰等進(jìn)口SUV收獲時尚先鋒口碑的同時,國產(chǎn)SUV也加快了新消費趨勢下市場提速的步伐。滿足消費者個性化購車需求、主打拓界文化的獅跑炫黑版出場,外形硬朗兼具城市與越野出色功能的新奇駿上市,都為國內(nèi)日益細(xì)分并不斷攀升的SUV需求增加了更多充滿活力的選擇。2008年,國內(nèi)消費者個性化購車的暖眸,在SUV車市時尚的天空閃耀。

主流高端也飆性價比

消費者充滿活力的時尚需求,為我國SUV車市暖熱了一脈獨特的繁榮,也吸引了全球高端SUV生產(chǎn)廠商的眼球。

事實上從2007年起,SUV就已超過轎車成為同比增幅最大的進(jìn)口車型。而據(jù)海關(guān)公布的全國汽車進(jìn)出口最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2008年1-10月SUV進(jìn)口同比增長62.45%,比同期轎車進(jìn)口16.9%同比增長率高3.5倍還多。其中,以強(qiáng)大越野能力而著稱的路虎還在2008年第三季度創(chuàng)下中國市場單季度銷量新記錄,與2007年同期相比增長近一倍。