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4萬億投資陸續(xù)啟動重卡行業(yè)有望率先回暖

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作為我國重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中國重汽(12.72,-0.24,-1.85%,吧)集團(tuán)和濰柴控股集團(tuán)在本月相繼推出新款產(chǎn)品，其中中國重汽的HOWO-A7重型汽車頗具豪華氣質(zhì)，被稱為代表當(dāng)前中國重卡最高水平的新款汽車；濰柴動力(17.98,0.08,0.45%,吧)則推出兩款適應(yīng)市場變化的新機(jī)型——WP5、WP7系列柴油機(jī)，成為我國重卡領(lǐng)域寒冬里的亮點。

　　盡管我國經(jīng)濟(jì)遭受金融危機(jī)的巨大沖擊，但隨著國家4萬億元擴(kuò)大內(nèi)需政策的實施及海外發(fā)展中國家市場的開拓，伴隨著我國公路、鐵路及其他基礎(chǔ)建設(shè)項目的陸續(xù)開工，我國重卡行業(yè)有望成為率先受益的行業(yè)。

　　金融風(fēng)暴沖擊重卡市場

　　自今年下半年開始，市場受金融危機(jī)影響，面臨內(nèi)需不足、投資減少和出口下滑的不利局面，汽車市場遭遇了比2005年更寒冷的冬天。對于明年的市場形勢，仍難以讓人感到樂觀。

　　從國際經(jīng)濟(jì)形勢看，由美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融風(fēng)暴愈演愈烈，迅速從局部發(fā)展到全球，從發(fā)達(dá)國家傳導(dǎo)到新興市場國家和發(fā)展中國家，從金融領(lǐng)域擴(kuò)散到實體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，釀成了一場歷史罕見、沖擊力極強(qiáng)、波及范圍很廣的國際金融危機(jī)。目前，這場危機(jī)對實體經(jīng)濟(jì)的影響正進(jìn)一步加深，其嚴(yán)重后果還將進(jìn)一步顯現(xiàn)，全球汽車工業(yè)也受到重大影響。

　　從國內(nèi)形勢看，在國際金融危機(jī)和外部環(huán)境趨緊的情況下，我國經(jīng)濟(jì)下行比預(yù)想的嚴(yán)重。這種狀況正從沿海到內(nèi)地、從出口行業(yè)到其他行業(yè)、從中小企業(yè)到大企業(yè)蔓延。國內(nèi)重卡行業(yè)銷售及出口受到影響。

　　據(jù)山東省國資委介紹，山東5戶汽車及機(jī)械制造企業(yè)10月份當(dāng)月實現(xiàn)利潤1.41億元，比9月份減少4.29億元，比上半年減少5.99億元。據(jù)企業(yè)分析，2009年重卡需求量將會進(jìn)一步降低，工程機(jī)械行業(yè)增速將明顯回落，發(fā)動機(jī)銷量將出現(xiàn)一定幅度的下滑。

　　重卡行業(yè)有望率先受益

　　中國重汽集團(tuán)董事長馬純濟(jì)認(rèn)為，從重卡行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，明年全國重卡市場需求總體將會放緩，但隨著國家一系列宏觀調(diào)控政策的逐步到位，重卡行業(yè)將率先受益，預(yù)計明年二季度市場有望明顯回升。隨著公路和鐵路建設(shè)、現(xiàn)代物流業(yè)和節(jié)能減排工程以及民生工程的實施到位，必將為緊系國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重卡產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

　　最近，國家制定出臺了一系列擴(kuò)大內(nèi)需的措施。中央經(jīng)濟(jì)會議提出，要把保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展作為明年經(jīng)濟(jì)工作的首要任務(wù)，把保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)和促民生更好的結(jié)合起來，把推動發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整作為應(yīng)對國內(nèi)外環(huán)境變化、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的根本出路。

　　針對目前嚴(yán)峻的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢，國家提出立足擴(kuò)大內(nèi)需，大力支持重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展，抓緊制定汽車等重點產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，并迅速啟動了一批基礎(chǔ)設(shè)施重點項目。目前，今年第四季度1000億元追加投資已經(jīng)逐步到位，兩年內(nèi)4萬億元擴(kuò)大內(nèi)需項目正逐步展開。據(jù)測算，由此拉動各省市促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、擴(kuò)大內(nèi)需措施合計資金將超過18萬億元，將有效促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快發(fā)展。即將執(zhí)行的成品油價稅費改革等，都將拉動重卡市場消費。

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