2013年我國汽車轉(zhuǎn)向行業(yè)競爭格局

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    我國汽車轉(zhuǎn)向行業(yè)目前呈現(xiàn)出外資品牌廠商及自主品牌廠商相互滲透的格局，競爭較為激烈。 

    自主品牌轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)廠商主要在自主品牌整車的配套市場展開激烈競爭。目前，我國自主品牌商用車型，除高端重型車型外，主要配套自主品牌循環(huán)球轉(zhuǎn)向器；自主品牌乘用車型主要配套自主品牌齒輪齒條轉(zhuǎn)向器。自主品牌整車廠商主要考慮同步開發(fā)能力及產(chǎn)品質(zhì)量。因此，綜合實力較強的自主品牌廠商占據(jù)著競爭優(yōu)勢。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2014-2018年中國汽車轉(zhuǎn)向行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢與投資價值研究報告》 

    外資品牌廠商則憑借其產(chǎn)品的技術(shù)含量以及與外資品牌整車生產(chǎn)廠商之間的資本關(guān)系，主要為外資品牌整車配套。 

    目前，部分綜合實力較強的自主品牌廠商已通過技術(shù)提升成功進入外資品牌整車市場，實現(xiàn)了部分替代。隨著自主品牌廠商實力的不斷增強以及自主品牌汽車市場占有率的提高，未來自主品牌廠商的市場份額將進一步擴展。