2010年上半年汽車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)運行研究

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:

    2010年上半年，隨著宏觀經(jīng)濟的復蘇，汽車制造行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營開始顯露回暖跡象,隨后工業(yè)總產(chǎn)值逐月連續(xù)回升，盈利能力趨向好轉(zhuǎn)；同時出口降幅逐漸收窄，單月出口穩(wěn)步回升。汽車制造行業(yè)最嚴寒的時期終于過去。 

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《中國汽車制造行業(yè)重點企業(yè)競爭力分析報告》報告中數(shù)據(jù)顯示，2010年1-5月全國規(guī)模以上汽車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量為12987家，汽車制造行業(yè)資產(chǎn)合計2539811856千元，同比增加30.26%；實現(xiàn)銷售收入1617841728千元，同比增加63.34%；完成利潤總額138553394千元，比上年同期增加83119790千元，同比增加149.94%；行業(yè)整體從業(yè)人數(shù)3200845人，同比增長14.93%。

2010年上半年汽車制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標分析

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局，北京智研科信咨詢有限公司整理

2010年1-5月，全國汽車產(chǎn)量145.7萬臺，比去年同期增長26.7%，其中吉林省產(chǎn)量13.2萬臺，比起年同期增長34%，上海市13.1萬臺，比起年同期增長34%；湖北省12.2萬臺，比起年同期增長46%；三省合計占總產(chǎn)量的26%。北京市、廣西壯族自治區(qū)、重慶市等省市也有上10萬臺的產(chǎn)量，大部分省市較去年同期上漲。

2010年5月我國汽車分省市產(chǎn)量統(tǒng)計表

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局，北京智研科信咨詢有限公司整理

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)最新發(fā)布的《中國汽車制造行業(yè)重點企業(yè)競爭力分析報告》指出：2009年因購置稅優(yōu)惠政策調(diào)整導致了需求的集中釋放，這一透支現(xiàn)象造成今年春節(jié)后零售銷量的迅速下滑。目前影響已基本結束，但仍處于供過于求階段。廠家開始主動減產(chǎn)，4月份減產(chǎn)幅度達到9.85%，為近幾年中最大。預計未來幾個月廠家將繼續(xù)減產(chǎn)。隨著需求的回暖，會出現(xiàn)短期的去庫存階段，產(chǎn)銷形勢扭轉(zhuǎn)，行業(yè)景氣度提升。

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)研究員張嚴指出：6月份節(jié)能惠民政策的出臺，相當于國家層面對小排量乘用車產(chǎn)品進行促銷，只不過是今年國家不再籠統(tǒng)的對所有1.6L及以下車型全部進行促銷，而是結合節(jié)能減排的要求，引導消費者選擇更加節(jié)能的產(chǎn)品。相對于個別乘用車企業(yè)的促銷而言，國家層面的促銷更有號召力，對消費者購車行為的影響更大。排量在1.6L及以下乘用車車型的銷量占乘用車產(chǎn)品總銷量的65%左右，預計該政策對乘用車市場下半年的銷量增速產(chǎn)生非常積極的影響。