2011年中國(guó)物流裝備業(yè)發(fā)展環(huán)境

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：2011 年，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)開局良好，工業(yè)生產(chǎn)、商貿(mào)流通、現(xiàn)代物流業(yè)與固定資產(chǎn)都呈現(xiàn)穩(wěn)定高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，給物流技術(shù)與裝備業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了極為良好的環(huán)境，中國(guó)物流裝備業(yè)在2011 年呈現(xiàn)出了一派欣欣向榮的發(fā)展局面。 、

    2012-2016年中國(guó)汽車物流市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)及投資趨勢(shì)研究報(bào)告 

    2011 年是中國(guó)“十二五”計(jì)劃開局之年，根據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)投資拉動(dòng)的慣性，在五年計(jì)劃開局之年往往有很多新的投資建設(shè)新項(xiàng)目陸續(xù)開工，從而給中國(guó)物流裝備業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)需求。2011 年物流技術(shù)與裝備業(yè)的發(fā)展再次印證了這一規(guī)律。 

    2011 年，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)開局良好，工業(yè)生產(chǎn)、商貿(mào)流通、現(xiàn)代物流業(yè)與固定資產(chǎn)都呈現(xiàn)穩(wěn)定高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，給物流技術(shù)與裝備業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了極為良好的環(huán)境，中國(guó)物流裝備業(yè)在2011 年呈現(xiàn)出了一派欣欣向榮的發(fā)展局面。 

    但是，2011 年世界經(jīng)濟(jì)不景氣，美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，失業(yè)率居高不下，歐盟債務(wù)危機(jī)越演越烈，給中國(guó)物流技術(shù)裝備出口帶來(lái)很大沖擊；中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型，可面對(duì)高通脹進(jìn)行的宏觀調(diào)控也使中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)先高后低的態(tài)勢(shì)，資金的緊張和復(fù)雜多變的國(guó)際環(huán)境也給中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)極大的不確定性，從而給物流技術(shù)裝備企業(yè)帶來(lái)一定困惑。 

    （一）2011 年宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)物流裝備業(yè)的影響 

    2011 年一季度的GDP 增幅為9.7%，二季度為9.5%，三季度下降至9.1%，四季度進(jìn)一步下降，全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為9.4%，中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體朝著宏觀調(diào)控預(yù)期方向發(fā)展，保持了穩(wěn)定的高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力也逐步由政策刺激向自主增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變。 

    2011 年1～11 月份，全國(guó)固定資產(chǎn)投資完成269452 億元，同比增長(zhǎng)24.5%，增速略高于2010 年。其中與物流裝備市場(chǎng)密切相關(guān)的通用設(shè)備制造業(yè)投資增長(zhǎng)31%，交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)投資增長(zhǎng)27.6%，新開工項(xiàng)目總投資增長(zhǎng)24%，投資的快速增長(zhǎng)拉動(dòng)了企業(yè)物流工程建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)展，促進(jìn)了物流技術(shù)與裝備的需求。 

    2011 年宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)中國(guó)物流技術(shù)裝備業(yè)的影響最直接體現(xiàn)就是經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)帶來(lái)的旺盛的市場(chǎng)需求。此外，中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級(jí)，人工成本的大幅上升，也促使傳統(tǒng)依靠人工的物流作業(yè)向機(jī)械化、自動(dòng)化方向發(fā)展，拉動(dòng)物流技術(shù)裝備業(yè)市場(chǎng)需求。 

    2011 年宏觀經(jīng)濟(jì)政策調(diào)控對(duì)物流裝備企業(yè)的影響主要體現(xiàn)在下半年，帶來(lái)的影響很小，主要體現(xiàn)在企業(yè)貨款回收和對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的預(yù)期變化兩個(gè)方面。目前中國(guó)物流技術(shù)裝備業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)壽命周期的快速發(fā)展階段，發(fā)展速度繼續(xù)保持著較快增長(zhǎng)。 

    （二）2011 年物流業(yè)快速發(fā)展對(duì)物流裝備業(yè)的影響 

    2011 年，中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展得到了國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的重視，中央電視臺(tái)連續(xù)報(bào)道物流業(yè)發(fā)展難題，國(guó)務(wù)院召開專門會(huì)議研究物流發(fā)展政策，落實(shí)《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》，發(fā)布了促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的“國(guó)九條”新政，極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展。 

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011 年1～11 月，社會(huì)物流總費(fèi)用仍然保持較快增長(zhǎng)，1～11 月社會(huì)物流總費(fèi)用7.1 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18.5%；社會(huì)物流總額146.3 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.5%，其中，工業(yè)品物流總額132.8 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13.2%；物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值2.7 萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)14.7%。 

    2011 年1～11 月，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額2.8 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.6%，其中，與物流技術(shù)裝備密切相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)郵政業(yè)完成投資額0.3 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)31%；貿(mào)易業(yè)完成投資額0.7 萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)38.5%。 

    物流業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)以及商貿(mào)業(yè)投資增長(zhǎng)直接帶來(lái)物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備與搬運(yùn)設(shè)備需求的增加，拉動(dòng)物流技術(shù)裝備市場(chǎng)需求上升。 

    （三）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流技術(shù)裝備業(yè)的影響 

    2011 年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2011 年11 月份，工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)12.4% ；2011 年1～11 月份， 工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)14.0%。其中，重工業(yè)增長(zhǎng)14.4%，輕工業(yè)增長(zhǎng)13.0%。 

    從與物流技術(shù)裝備密切相關(guān)的行業(yè)看，通用設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)14.2%，交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)11.4%，電氣機(jī)械及器材制造業(yè)增長(zhǎng)11.6%，通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)13.4%，均保持了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。 

    根據(jù)我們對(duì)中國(guó)物流裝備業(yè)發(fā)展的檢測(cè)分析，中國(guó)物流技術(shù)裝備業(yè)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)一般呈現(xiàn)聯(lián)動(dòng)、同步的正相關(guān)趨勢(shì)。因此中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，必將給中國(guó)物流裝備業(yè)產(chǎn)生有利影響，促進(jìn)物流技術(shù)裝備業(yè)穩(wěn)定成長(zhǎng)。