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2013年中國(guó)軌道交通投資特點(diǎn)

Tag：軌道交通  
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    （1）投資規(guī)模大，建設(shè)時(shí)間長(zhǎng) 

    我國(guó)的大部分軌道交通行業(yè)特點(diǎn)表現(xiàn)為公益性高、基礎(chǔ)性強(qiáng)、投資規(guī)模大、回收期長(zhǎng)。在現(xiàn)代城市發(fā)展中，由于高密度的結(jié)構(gòu)和各種建筑設(shè)施，在地面上建設(shè)軌道交通的可能性較小，而地下結(jié)構(gòu)的建設(shè)費(fèi)用比高架結(jié)構(gòu)高出兩倍多。因此，線型方式的選擇是影響軌道交通投資的決定性因素。各種城市軌道交通系統(tǒng)投資與回收率綜合指標(biāo)對(duì)照表如下：

    （2）技術(shù)水平要求較高 

    軌道交通設(shè)備是技術(shù)型密集產(chǎn)品，涉及到機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、聲學(xué)等技術(shù)領(lǐng)域，與工業(yè)基礎(chǔ)有密切聯(lián)系。它主要包括機(jī)車車輛、通信系統(tǒng)、電氣傳動(dòng)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和自動(dòng)檢票系統(tǒng)等。由于軌道交通系統(tǒng)技術(shù)復(fù)雜，目前國(guó)內(nèi)廠商技術(shù)水平較低。因此，軌道交通技術(shù)引進(jìn)多，國(guó)產(chǎn)化率較低，車輛和信號(hào)國(guó)產(chǎn)化方面沒(méi)有突破性進(jìn)展，關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備還需要從國(guó)外進(jìn)口，軌道交通裝備工業(yè)仍是國(guó)家重點(diǎn)支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。

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