2013年3季度中國重點港口運行分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    1．寧波-舟山港 

    前三季度，受益于我國外貿(mào)進出口形勢回升及國內(nèi)一系列穩(wěn)增長措施拉動，寧波-舟山港生產(chǎn)形勢穩(wěn)中趨好。1～9月，寧波-舟山港累計完成貨物吞吐量62252萬噸，同比增長11.2%，增速較上年同期提高6.3個百分點；完成外貿(mào)貨物吞吐量29418萬噸，同比增長13.8%，增速較上年同期提高7.0個百分點；完成集裝箱吞吐量1318.05萬TEU，同比增長6.7%，增速較上年同期下降3.2個百分點。

目前，寧波-舟山港泊位、功能配套等逐步完善，港口發(fā)展?jié)摿Σ粩嗵岣摺?0萬噸級蝦峙門航道和15萬噸級條帚門航道相繼通航，大大縮短船舶等待時間，加快航道的通行流量；黃澤山油品、鼠浪湖礦石中轉、六橫煤電二期等一批重大港口物流項目也正在加快推進。“十二五”期間，寧波港域將打造國際強港，向物流貿(mào)易港轉型，促進港口內(nèi)涵式發(fā)展，著力構建大宗商品交易平臺、集疏運網(wǎng)絡、金融和信息支撐“三位一體”的港航物流服務體系；舟山港域將大力引進一批港口項目，推進大泊位碼頭建設，優(yōu)化布局，強化港航集聚能力，加強八大港口物流園區(qū)的規(guī)劃和建設，并推進大宗商品交易，使舟山港域從原先的水水中轉式港口物流，向集資金流、商流和信息流于一體的商貿(mào)型港口物流轉型。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2018年中國港口物流行業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展趨勢報告》 

    2012年以來寧波-舟山港累計貨物吞吐量及同比增速

    數(shù)據(jù)來源：交通運輸部 

    2．上海港 

    前三季度，上海港累計完成貨物吞吐量51349萬噸，同比增長7.3%，增速較上年同期上升5.4個百分點；完成外貿(mào)貨物吞吐量28245萬噸，同比增長4.7%；完成集裝箱吞吐量2515.78萬TEU，同比增長3.9%。 

    “十二五”期間，在保持傳統(tǒng)港航運輸業(yè)、裝備制造業(yè)發(fā)展優(yōu)勢的同時，上海港將重點完善航運服務體系，形成有利于國際航運中心建設的政策環(huán)境，鼓勵各類市場主體充分發(fā)揮作用。到2015年，基本實現(xiàn)貨物、船舶、企業(yè)、資金、人才、信息、技術等航運要素與資源集聚，初步具備全球航運資源配置能力，形成上海國際航運中心核心功能。 

    2012年以來上海港累計貨物吞吐量及同比增速

    3．天津港 

    前三季度，天津港累計完成貨物吞吐量37481萬噸，同比增長7.0%，增速較上年同期提高1.5個百分點；完成外貿(mào)貨物吞吐量19878萬噸，同比增長10.8%；完成集裝箱吞吐量980.40萬TEU，同比增長7.0%。 

    根據(jù)天津港“2010～2030年總體規(guī)劃”，今后北疆港區(qū)重點發(fā)展現(xiàn)代物流、保稅倉儲、金融商貿(mào)、航運服務；東疆港區(qū)以集裝箱運輸為主；南疆港區(qū)為煤炭、鐵礦石、石油及制品等大宗散貨中轉運輸港區(qū)；大沽口港區(qū)以修造船、裝備制造、糧油加工等兼顧運輸業(yè)為主要功能；高沙嶺港區(qū)近期服務于裝備制造業(yè)，遠期兼顧臨港工業(yè)和腹地物資運輸；大港港區(qū)近期服務于南港工業(yè)區(qū)的石化產(chǎn)業(yè)，遠期預留散貨運輸?shù)墓δ�；海河港區(qū)服務于臨河產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、建筑物資的運輸和旅游客運功能；北塘港區(qū)以客運為主兼顧濱海旅游區(qū)建設；漢沽港區(qū)服務于該區(qū)域水產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的建設，以雜貨和冷鏈物資的運輸為主。到“十二五”末，爭取貨物吞吐量達到6億噸，集裝箱吞吐量突破2000萬TEU。 

    2012年以來天津港累計貨物吞吐量及同比增速

    數(shù)據(jù)來源：交通運輸部 

    4．蘇州港 

    前三季度，蘇州港累計完成貨物吞吐量34611萬噸，同比增長8.9%，增速較上年同期下降3.8個百分點；完成外貿(mào)貨物吞吐量8409萬噸，同比增長6.9%；完成集裝箱吞吐量416.58萬TEU，同比增長2.1%。 

    “十二五”期間，蘇州港將以集裝箱港口為重點，加強蘇州港太倉港區(qū)、張家港港區(qū)、常熟港區(qū)建設，開辟具有一定規(guī)模的近、遠洋干支線外貿(mào)航線。加快疏港公路、航道、錨地等港口基礎設施建設，建成通暢的集疏運系統(tǒng)和綜合電子商務信息平臺。到2015年，爭取蘇州港貨物吞吐量達4.5億噸，集裝箱吞吐量達800萬TEU。 

    2012年以來蘇州港累計貨物吞吐量及同比增速

    數(shù)據(jù)來源：交通運輸部 

    5．青島港 

    前三季度，青島港累計完成貨物吞吐量34028萬噸，同比增長10.4%，增速較上年同期提高1.8個百分點；完成外貿(mào)貨物吞吐量23680萬噸，同比增長8.6%；完成集裝箱吞吐量1190.55萬TEU，同比增長9.4%。 

    2013年，青島港將搶抓青島打造藍色經(jīng)濟領軍城市的巨大機遇，把董家口建設作為攻堅戰(zhàn)，集中優(yōu)勢加快推進四大港區(qū)聯(lián)動發(fā)展、轉型升級，港口吞吐量力爭實現(xiàn)10%的增長。到“十二五”末，青島港將在董家口港區(qū)再造一個3億噸的青島港，集裝箱吞吐量達到2000萬TEU左右；2020年港口吞吐量將達到8億噸左右，集裝箱達到3000萬TEU左右，比2012年翻一番。 

    2012年以來青島港累計貨物吞吐量及同比增速

數(shù)據(jù)來源：交通運輸部