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電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟需政府解決的關(guān)鍵問題

Tag：電動汽車  
    內(nèi)容摘要：缺乏電動汽車產(chǎn)業(yè)化具體發(fā)展規(guī)劃、相關(guān)標準和技術(shù)法規(guī),政府也缺少利用標準和技術(shù)法規(guī)實行規(guī)范管理的手段,對優(yōu)質(zhì)企業(yè)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的政策引導和財政支持亟待加強。為此,電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟需政府明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。 

    我國在電動汽車領(lǐng)域雖取得一些進步,但作為一個新興產(chǎn)業(yè),依然處于科研向產(chǎn)業(yè)化邁進的過程當中,不僅存在技術(shù)不成熟、一致性、可靠性、耐久性、成本高、配套基礎(chǔ)設(shè)施不健全等諸多技術(shù)市場層面的阻礙和困難,而且戰(zhàn)略統(tǒng)籌規(guī)劃、標準體系及政策舉措等政府工作方面也有滯后情況。解決這些問題需要相關(guān)企業(yè)和研究機構(gòu)的共同努力,更需要政府各部門協(xié)同工作加以解決。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國純電動汽車市場評估與未來前景預測報告》 

    明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 

    缺乏電動汽車產(chǎn)業(yè)化具體發(fā)展規(guī)劃、相關(guān)標準和技術(shù)法規(guī),政府也缺少利用標準和技術(shù)法規(guī)實行規(guī)范管理的手段,對優(yōu)質(zhì)企業(yè)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的政策引導和財政支持亟待加強。為此,電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟需政府明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。具體來說,就是要對電動汽車整車、零部件、動力電池、充換電基礎(chǔ)設(shè)施以及用戶規(guī)模等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出發(fā)展目標和區(qū)域規(guī)劃布局。 

    建立健全電動汽車相關(guān)標準體系 

    這是電動汽車行業(yè)規(guī)范可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,也是促進我國汽車工業(yè)標準化工作實現(xiàn)從以跟蹤模仿為主向制定具有自主核心技術(shù)的標準轉(zhuǎn)變的難得機遇。推進電動汽車標準體系工作,是推動國家標準國際化,對我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要,政府部門責無旁貸。主要標準包括安全、能耗標準,動力電池等戈鍵部件標準,配套基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)范等。 

    亟需加強電動汽車技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新能力建設(shè) 

    企業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)還相對薄弱,規(guī)模相對不大,大部分電動汽車尚未進入批量生產(chǎn)階段,電池、電機等電動汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)化探索階段;仍需有效借鑒有關(guān)國際著名品牌的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗,加強自主創(chuàng)新,提升核心競爭力,促進我國電動汽車的產(chǎn)業(yè)化進程,應(yīng)對激烈的國際競爭。 

    亟需建立電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)配套體系。 

    在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,結(jié)合動力電池的技術(shù)性能和電動汽車市場規(guī)模,應(yīng)結(jié)合各方建設(shè)充換電設(shè)施的熱情,重點在試點城市開展充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),構(gòu)建充換電運營服務(wù)網(wǎng)絡(luò),形成新型商業(yè)模式。根據(jù)當?shù)仉娏⿷?yīng)和土地資源狀況,因地制宜建設(shè)慢速充電樁或公共快速充換電設(shè)施,制定分時段的充電價格定價機制,引導消費者合理選擇充電時段,逐步形成充電設(shè)施建設(shè)和管理市場化、社會化的商業(yè)運營模式。 

    亟需激勵政朿扶持。 

    作為外部性特征顯著的產(chǎn)業(yè),處于重要的發(fā)展機遇期和起始階段,商業(yè)模式還處于探索過程中,盈利能力不強。因此建議政府部門出臺具體可操作、量化的財政補貼、稅收優(yōu)惠等政策。 

    亟需加快專家人才隊伍建設(shè)。 

    作為新領(lǐng)域,在未來大規(guī)模使用電動汽車的背景下,在規(guī)劃設(shè)計、生產(chǎn)管理以及后續(xù)服務(wù)等方面需要大量的專門技術(shù)人員。政府部門可以以國家專項工程為依托,培養(yǎng)一批國際知名的領(lǐng)軍人才。加強電化學、新材料、汽車電子、車輛工程、機電一體化等相關(guān)學科建設(shè),培養(yǎng)技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)及管理人才。

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