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隧道股份研制國(guó)內(nèi)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)

Tag:盾構(gòu)機(jī)  
    內(nèi)容摘要:整個(gè)外灘通道工程從中山南路老太平弄至吳淞路、武進(jìn)路,以福州路接收井為界,分為南段與北段。北段工程南起福州路工作井,北至吳淞路、武進(jìn)路,其中天潼路到福州路的區(qū)段采用盾構(gòu)法施工。 

    上海外灘通道工程啟動(dòng)。這條外灘通道,采用直徑14.27米的土壓平衡盾構(gòu)進(jìn)行掘進(jìn)。這臺(tái)盾構(gòu)是上海隧道股份制造和使用的最大直徑土壓平衡盾構(gòu),更是中國(guó)迄今為止使用的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》 

    整個(gè)外灘通道工程從中山南路老太平弄至吳淞路、武進(jìn)路,以福州路接收井為界,分為南段與北段。北段工程南起福州路工作井,北至吳淞路、武進(jìn)路,其中天潼路到福州路的區(qū)段采用盾構(gòu)法施工。該盾構(gòu)掘進(jìn)段共長(zhǎng)1098米,從天潼路工作井始發(fā),沿線從地下穿越諸多上海的標(biāo)志性建筑,如浦江飯店、上海大廈,還將從外白渡橋下穿過蘇州河,再?gòu)闹猩綎|一路下方穿過,最終抵達(dá)福州路工作井。外灘防汛墻和承載百年歷史的"萬國(guó)建筑群"緊貼隧道軸線。要在逼仄的上海核心區(qū)域建造一條大直徑隧道,同時(shí)要保護(hù)好周邊建筑,還要把對(duì)環(huán)境的影響降到最低,這就好比帶著"鐐銬"跳舞。工程人員必須利用"最有限"的資源與各種"限制"周旋,建造一條既能有效分流交通,又能還外灘景觀于民的優(yōu)質(zhì)隧道。正是出于這一考慮,工程采用了14.27米的土壓平衡盾構(gòu)。