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中國車輛工業(yè)發(fā)展與橡膠制品業(yè)關(guān)系

Tag：橡膠制品  
    內(nèi)容摘要：據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國汽車保有量從2005年的0.35億輛增加到1.05億輛。與此相對應(yīng)，汽車橡膠制品的耗膠量將從2005年的27萬噸增長到60萬噸。 

    隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，國內(nèi)市場對車用橡膠制品（除輪胎之外）的需求量迅速增加。國內(nèi)汽車橡膠市場的年均增長率超過30%；與此同時，我國每年仍有50多億元的汽車橡膠制品（相當(dāng)于汽車橡膠行業(yè)年銷售額的20%）需要從國外進口說明我國的汽車橡膠產(chǎn)業(yè)目前還滿足不了汽車工業(yè)發(fā)展的要求。 

    汽車橡膠制品指除輪胎以外的各種車用橡膠制品，主要包括：各種膠管、傳動帶（V帶、同步帶）、密封制品（油封、密封條、圈墊等）、減震橡膠及安全制品等多種橡膠產(chǎn)品。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國工業(yè)用橡膠制品市場分析及投資方向研究報告》 

    然而，我國的汽車橡膠產(chǎn)業(yè)還比較弱。資料顯示，國內(nèi)汽車橡膠制品生產(chǎn)企業(yè)至今無緣全球非輪胎橡膠制品50強。雖然國內(nèi)汽車橡膠市場的年均增長率超過30%，但是三資企業(yè)的產(chǎn)品正逐漸蠶食內(nèi)資企業(yè)的銷售份額，使得內(nèi)資企業(yè)的銷售比重不斷下降。再從中國橡膠制品進出口情況來看，我國非輪胎橡膠制品的出口額只占全部橡膠制品出口總額的28%左右，而進口額卻占91%。我國每年有50億元汽車橡膠制品需要從國外進口，而且呈逐年增長之勢。 

    據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國汽車保有量從2005年的0.35億輛增加到1.05億輛。與此相對應(yīng)，汽車橡膠制品的耗膠量將從2005年的27萬噸增長到60萬噸。如此大的市場需求，以及未來對汽車橡膠制品的技術(shù)要求的提高，對汽車橡膠產(chǎn)業(yè)來說既有機遇又有挑戰(zhàn)。 

    有關(guān)專家對全面提升汽車橡膠行業(yè)競爭力提出幾點建議： 

    1、發(fā)展專業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn)。當(dāng)前國際橡膠制品工業(yè)的發(fā)展趨勢一是企業(yè)朝著大型化、集團化的規(guī)模經(jīng)濟發(fā)展，二是工廠朝著專業(yè)化、集約化生產(chǎn)方向發(fā)展。國外特大型的橡膠制品企業(yè)年銷售額高達20億美元以上。而我國多數(shù)制品企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模小，專業(yè)化程度低，很難參與國際市場競爭，也很難適應(yīng)汽車工業(yè)發(fā)展要求。 

    2、加強與汽車主機廠的溝通和合作。隨著汽車廠新車型開發(fā)速度的加快，主機廠已不滿足橡膠廠按圖紙加工橡膠件的配套要求，而是希望橡膠廠家能按新車型的構(gòu)思獨立進行新產(chǎn)品開發(fā)，即在汽車企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)階段就介入開發(fā)，獨立進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計，具備CAE模擬分析能力，建立不同層次的產(chǎn)品平臺，做好技術(shù)儲備，變被動開發(fā)為主動開發(fā)。 

    3、加強行業(yè)管理。我國汽車橡膠制品生產(chǎn)廠家含有多種經(jīng)濟成分，相互間的信息幾乎處于隔絕狀態(tài)。一個企業(yè)引進的設(shè)備和技術(shù)，無法滿足眾多車型橡膠制品生產(chǎn)需要，這就需要相同產(chǎn)品企業(yè)之間互相聯(lián)系。要看到同行業(yè)既有競爭的一面，又有合作的一面。 

    4、加強產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和檢測工作。我國汽車橡膠制品標(biāo)準(zhǔn)陳舊，指標(biāo)也較低，應(yīng)加快修訂工作，爭取盡早與國外橡膠配件標(biāo)準(zhǔn)同步。

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