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北方重工輻條式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)打破國際技術(shù)壟斷

Tag：盾構(gòu)機(jī)  
    內(nèi)容摘要：截至目前，盾構(gòu)機(jī)公司已經(jīng)完成主驅(qū)動結(jié)構(gòu)及密封形式的開發(fā)設(shè)計、盾體結(jié)構(gòu)的開發(fā)設(shè)計、刀盤結(jié)構(gòu)的開發(fā)設(shè)計以及管片拼裝機(jī)的開發(fā)設(shè)計，與日本NSK公司合作設(shè)計制造主軸承。 

    北方重工盾構(gòu)機(jī)公司以自主研發(fā)Φ6140mm土壓平衡盾構(gòu)機(jī)為突破口，實現(xiàn)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品的系列化。在打破國外技術(shù)壟斷封鎖同時，進(jìn)一步增強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)公司在市場中的競爭力。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國盾構(gòu)機(jī)市場調(diào)查與投資前景分析研究報告》 

    在我國開始修建地鐵的城市中，地質(zhì)特征基本相似，主要是由軟土、細(xì)沙組成。在這種地質(zhì)條件下施工，輻條式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)可以說是占據(jù)絕對優(yōu)勢。 

    與面板式盾構(gòu)機(jī)相比，φ6140mm輻條式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在軟土地質(zhì)施工中具有價格低廉、施工效率高、耗材少等優(yōu)點。在這種形勢下，近幾年來國內(nèi)多家企業(yè)作為國外盾構(gòu)機(jī)制造商（主要是日本三菱、小松、石川島）在國內(nèi)中標(biāo)后的分包工廠，參與輻條式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)制造及組裝，但是核心技術(shù)仍掌握在國外盾構(gòu)機(jī)制造商手里，國產(chǎn)化比例較低。 

    北方重工盾構(gòu)機(jī)公司針對市場實際需求，在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，組織專門技術(shù)骨干開展輻條式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)開發(fā)和設(shè)計。此次開發(fā)設(shè)計加強(qiáng)在主驅(qū)動結(jié)構(gòu)及密封形式、刀盤結(jié)構(gòu)布置、管片拼裝機(jī)形式等關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化比例，開發(fā)出一套完全具有自主知識產(chǎn)權(quán)的輻條式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，在不降低設(shè)備品質(zhì)和功能的前提下，國產(chǎn)化率達(dá)到95%以上。 

    截至目前，盾構(gòu)機(jī)公司已經(jīng)完成主驅(qū)動結(jié)構(gòu)及密封形式的開發(fā)設(shè)計、盾體結(jié)構(gòu)的開發(fā)設(shè)計、刀盤結(jié)構(gòu)的開發(fā)設(shè)計以及管片拼裝機(jī)的開發(fā)設(shè)計，與日本NSK公司合作設(shè)計制造主軸承。盾構(gòu)機(jī)開挖直徑為6170mm，刀盤轉(zhuǎn)速0～1.8rpm，刀盤最大扭矩為5250kNm，盾體總推力40000kN，裝機(jī)功率約1100kW，各項指標(biāo)都已達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。

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