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中國汽車電子產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展

Tag：汽車電子  
    內(nèi)容摘要：汽車電子技術(shù)僅幾年的發(fā)展突飛猛進(jìn)，尤其是一些高新技術(shù)領(lǐng)域，不斷地有新產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用，這對標(biāo)準(zhǔn)的制定與完善非常有益，同時這也是產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的迫切需求。否則汽車電子產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化工作就會陷于被動。產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)這兩部分應(yīng)該相互促進(jìn)。 

    與國外相比，目前國內(nèi)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作相對于電子技術(shù)的應(yīng)用程度和水平已明顯滯后，如何縮小差距，加快汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作的進(jìn)程，促進(jìn)國內(nèi)汽車電子產(chǎn)品具有國際競爭力，已經(jīng)成為整個汽車行業(yè)需要面對的緊迫任務(wù)。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)市場專項調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報告》 

    因?yàn)槠囯娮赢a(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展歷史不長，因此對汽車電子這樣高新技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作，這對中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會下設(shè)的汽車各個分技術(shù)委員會很難勝任這項標(biāo)準(zhǔn)化工作，鑒于汽車電子產(chǎn)業(yè)在中國的巨大市場，在 2002 年，汽車標(biāo)委會成立了汽車電子標(biāo)準(zhǔn)工作組。成立幾年來，該工作一直在不斷的努力推進(jìn)制定汽車電子標(biāo)準(zhǔn)，包括總線標(biāo)準(zhǔn)、傳感器標(biāo)準(zhǔn)、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)、汽車電子術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)、商用車報警系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)、電磁抗擾性標(biāo)準(zhǔn)、電氣電子設(shè)備環(huán)境條件標(biāo)準(zhǔn)、42V 電氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和車載 OBD 標(biāo)準(zhǔn)等。在前期更多的是集中在資料收集、對國外的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行翻譯和予以消化和吸收。完成的標(biāo)準(zhǔn)中有氧傳感器、電磁抗擾和倒車?yán)走_(dá)等。有一些標(biāo)準(zhǔn)還在意見征求中。同時，為了使汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作能夠更加高效的開展，汽車標(biāo)委會正在申請成立汽車電子及電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)劃分技術(shù)委員會。國際汽車電子的標(biāo)準(zhǔn)化工作已經(jīng)很完善，尤其是外資大廠一直是世界汽車電子技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，因此，中國汽車電子標(biāo)準(zhǔn)的制定應(yīng)該緊緊跟蹤國際汽車電子標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，國際汽車電子標(biāo)準(zhǔn)我們要充分借鑒、但是也要結(jié)合中國的國情。更多的是參考 ISO 和 SAE 有關(guān)的一些標(biāo)準(zhǔn)。主要的重點(diǎn)工作見下表。汽車電子技術(shù)僅幾年的發(fā)展突飛猛進(jìn)，尤其是一些高新技術(shù)領(lǐng)域，不斷地有新產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用，這對標(biāo)準(zhǔn)的制定與完善非常有益，同時這也是產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的迫切需求。否則汽車電子產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化工作就會陷于被動。產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)這兩部分應(yīng)該相互促進(jìn)。 

    制修訂標(biāo)準(zhǔn)項目及未來幾年重點(diǎn)項目

 

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