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2013年內(nèi)河港口投資前景分析

Tag:內(nèi)河港口  
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:

    內(nèi)河港口的投資渠道 

    內(nèi)河港口的投資渠道從資金來源看,有政府資金、企業(yè)資金、外資、商業(yè)貸款等方式。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國港口物流市場競爭格局及投資前景分析報告》 

    政府資金包括國家預算內(nèi)資金、交通運輸部專項資金、地方財政資金等。內(nèi)河航道和支持保障系統(tǒng)的建設以政府投資為主。企業(yè)資金為企事業(yè)單位自有資金等投資。外資主要是國外企業(yè)投資、國外銀行貸款等。商業(yè)貸款指國內(nèi)商業(yè)銀行和政策性銀行的貸款。此外,發(fā)行股票和債券也是籌集建設資金的一種方式。目前利用外資、民營資本在我國內(nèi)河港口投資建設的比例很小。 

    港口的投資方式主要有獨資或合資建設新泊位、租用碼頭并投資營運設施、收購正在經(jīng)營的碼頭、擴大股權等。獨資或合資建設新泊位是港口投資最基本的方式。租用碼頭并投資營運設施是由政府建設港口的基礎設施,包括防波堤、航道、港池、鐵路、碼頭等,建成后租賃給碼頭運營商,由經(jīng)營商建設營運設施,如倉庫、裝卸機械、堆場等。收購正在經(jīng)營的碼頭是近年來最常用的方式,收購可以是全部股權,也可以是部分股權。