2013年我國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)進(jìn)入的主要障礙分析

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    1、客戶資源壁壘 

    現(xiàn)代物流服務(wù)市場(chǎng)，尤其是高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，集中地體現(xiàn)為能否憑借良好的服務(wù)獲得優(yōu)質(zhì)客戶的信賴。高端客戶尤其是世界500強(qiáng)企業(yè)，選擇物流服務(wù)條件苛刻，要求物流服務(wù)商具有良好的品牌聲譽(yù)、豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、高效的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、廣泛的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。物流服務(wù)商只有通過(guò)客戶的相關(guān)認(rèn)證，達(dá)成與客戶的初步合作意向，運(yùn)營(yíng)能力和服務(wù)質(zhì)量得到客戶認(rèn)可之后，才能逐步贏得客戶更多的服務(wù)外包，并且通過(guò)不斷延伸服務(wù)鏈，實(shí)現(xiàn)自身與客戶信息系統(tǒng)的對(duì)接，最終成為客戶的戰(zhàn)略合作伙伴和價(jià)值同盟。為避免高昂的轉(zhuǎn)換成本，客戶不會(huì)輕易更換物流服務(wù)商，即便在開拓新市場(chǎng)的情況下，也會(huì)與原物流服務(wù)商繼續(xù)保持緊密合作關(guān)系。由于難以在短時(shí)期內(nèi)獲得客戶充分認(rèn)可，較大程度上制約新進(jìn)入者介入特定物流服務(wù)領(lǐng)域累積客戶資源。 

    2、人才壁壘 

    現(xiàn)代物流業(yè)作為新興的復(fù)合性產(chǎn)業(yè)，涉及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨代、聯(lián)運(yùn)、制造、貿(mào)易、信息等行業(yè)，作業(yè)過(guò)程復(fù)雜、信息量大、對(duì)技術(shù)要求高，且各種物流信息具有不確定性大、難以管理的特點(diǎn)，因此，現(xiàn)代物流業(yè)屬于知識(shí)密集和技術(shù)密集型行業(yè)，對(duì)現(xiàn)代物流人才提出較高要求。目前物流人才供給中，規(guī)劃類、營(yíng)銷類、管理類人才，尤其是復(fù)合型的物流戰(zhàn)略、物流設(shè)計(jì)管理人員匱乏，短期內(nèi)難以網(wǎng)羅或培養(yǎng)符合行業(yè)發(fā)展要求的人才，對(duì)新進(jìn)入者形成較大障礙。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2018年中國(guó)物流中心市場(chǎng)全景調(diào)查及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》 

    3、技術(shù)壁壘 

    現(xiàn)代物流是現(xiàn)代技術(shù)的產(chǎn)物，其運(yùn)作和發(fā)展在根本上是對(duì)現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用。目前，現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)逐步形成了以信息技術(shù)為核心，以運(yùn)輸技術(shù)、配送技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、庫(kù)存控制技術(shù)、包裝技術(shù)等專業(yè)技術(shù)為支撐的現(xiàn)代化物流技術(shù)格局。隨著現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，物流相關(guān)技術(shù)將不斷升級(jí)，以應(yīng)對(duì)個(gè)性化、全方位的市場(chǎng)需求。在經(jīng)濟(jì)全球化、信息網(wǎng)絡(luò)化的大趨勢(shì)下，物流技術(shù)的自動(dòng)化、運(yùn)作管理的信息化、運(yùn)作流程的智能化、多種技術(shù)和軟硬件平臺(tái)集成化成為現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展方向。對(duì)現(xiàn)代物流技術(shù)的掌握需要較長(zhǎng)時(shí)期的項(xiàng)目測(cè)試和經(jīng)驗(yàn)累積，較大程度上阻礙了潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)入。 

    4、資金壁壘 

    在現(xiàn)代物流服務(wù)中，除租賃或購(gòu)置土地、倉(cāng)庫(kù)需要資金外，還需要較大資金投入用于配置符合特定行業(yè)物流需求的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)配套設(shè)施，其中用于存放部分高價(jià)值、高技術(shù)含量零部件的倉(cāng)庫(kù)，由于需滿足恒溫、恒濕等特定要求，資金投入相對(duì)更大；此外，為持續(xù)保持業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)需要投入大量資金用于資訊系統(tǒng)的引進(jìn)、研發(fā)和維護(hù)。 

    5、細(xì)分行業(yè)壁壘 

    為了在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的現(xiàn)代物流市場(chǎng)中形成比較優(yōu)勢(shì)和專業(yè)特長(zhǎng)，物流服務(wù)商往往專注于某一行業(yè)的物流服務(wù)。以IT制造業(yè)為例，由于IT產(chǎn)品更新?lián)Q代快、市場(chǎng)需求不確定、成本和價(jià)格變化快等特點(diǎn)，準(zhǔn)確、高效的物流服務(wù)已成為IT制造企業(yè)的生命線；此外，IT 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、品種繁多、生產(chǎn)多為小批量等特征，更是加大了該領(lǐng)域供應(yīng)鏈管理的難度。因此，IT 制造業(yè)對(duì)精細(xì)物流管理和供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展的要求遠(yuǎn)高于其他行業(yè)，對(duì)新進(jìn)入者形成較大障礙。