褐煤提質(zhì)項目面臨的風(fēng)險分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：目前，褐煤提質(zhì)項目均沒有明確的目標(biāo)市場， 在品質(zhì)上沒有能夠做到差異化來實(shí)現(xiàn)市場的細(xì)分，其市場接受度有待檢驗。 采用細(xì)粒破碎熱壓成型工藝的項目， 其產(chǎn)品難以適應(yīng)長距離運(yùn)輸和反復(fù)裝卸， 可能造成產(chǎn)品損耗率的加大和成本增加。其他工藝的產(chǎn)品也有著各自的不足， 也會因此失去用戶。

    我國褐煤基本上分布在比較偏遠(yuǎn)的地域， 遠(yuǎn)離經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心地區(qū)。 內(nèi)蒙古地區(qū)露天開采的褐煤剝采比較小， 開采成本一般在 50 元/t 左右， 用于坑口電站發(fā)電具有一定的成本優(yōu)勢。 然而內(nèi)蒙古及周邊地區(qū)均為經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)， 煤、 電需求量較小， 大量的褐煤需要調(diào)運(yùn)到距離較遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。 以秦皇島為參照點(diǎn)， 海拉爾地區(qū)的褐煤到港口的運(yùn)輸成本約為 190 元/t。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國褐煤干燥提質(zhì)行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢與戰(zhàn)略咨詢報告》 

    顯然，沒有經(jīng)過提質(zhì)的褐煤沒有市場競爭力， 然而目前的褐煤提質(zhì)項目， 面臨著一系列的風(fēng)險，主要體現(xiàn)在三個方面。 

    1． 技術(shù)和工藝方面的風(fēng)險 

    目前我國建設(shè)的褐煤提質(zhì)項目均為試驗性質(zhì)， 采用的技術(shù)都沒達(dá)到可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的程度。 

    褐煤提質(zhì)采用的核心工藝設(shè)備為新型專用設(shè)備， 需要專門設(shè)計和制造。 技術(shù)的成熟性、 工藝設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性等多方面的不確定因素交織在一起， 使得褐煤提質(zhì)項目注定要走一段坎坷的道路。 

    由于褐煤提質(zhì)工藝尚不成熟，不排除替代工藝的出現(xiàn)，如超高壓輸電技術(shù)興起，必然刺激坑口電站的發(fā)展， 可大大減少外來電煤的需求， 對褐煤提質(zhì)技術(shù)造成沖擊。 

    2． 市場方面的風(fēng)險 

    露天開采的褐煤成本低， 但發(fā)熱量較低、 售價低，可銷售半徑小 。 褐煤提質(zhì)后發(fā)熱量一般提高到 16744～23 027.4kJ， 與普通動力煤相當(dāng)， 但遠(yuǎn)距離運(yùn)輸后便不再具備成本優(yōu)勢。 

    目前，褐煤提質(zhì)項目均沒有明確的目標(biāo)市場， 在品質(zhì)上沒有能夠做到差異化來實(shí)現(xiàn)市場的細(xì)分， 其市場接受度有待檢驗。 采用細(xì)粒破碎熱壓成型工藝的項目， 其產(chǎn)品難以適應(yīng)長距離運(yùn)輸和反復(fù)裝卸， 可能造成產(chǎn)品損耗率的加大和成本增加。 其他工藝的產(chǎn)品也有著各自的不足， 也會因此失去用戶。 

    3. 政策方面的風(fēng)險 

    目前， 鑒于褐煤提質(zhì)項目處于試驗階段， 國家并未對該類項目提出成熟的規(guī)范和指導(dǎo)性政策。 隨著試驗性項目的發(fā)展， 國家必然會加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)上的引導(dǎo)和約束， 淘汰效果較差的工藝和項目， 對較成熟的工藝提出必要的規(guī)范和約束， 比如污染物排放、 資源利用率以及節(jié)能等方面的標(biāo)準(zhǔn)。 

    另外， 煤炭開采造成生態(tài)環(huán)境的破壞和一系列社會問題， 在一些省份已經(jīng)試點(diǎn)征收可持續(xù)發(fā)展基金、價格調(diào)整基金、 環(huán)境恢復(fù)治理保證金、 轉(zhuǎn)產(chǎn)資金等，這些政策性的費(fèi)用必然會加大原煤成本， 擠壓產(chǎn)品的利潤空間。