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2013年中國軌道交通AFC系統(tǒng)領(lǐng)域

Tag：軌道交通  
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    軌道交通AFC 系統(tǒng)在我國的發(fā)展經(jīng)歷了一個比較曲折的過程，我國軌道交通AFC 系統(tǒng)從無到有，與軌道交通其他系統(tǒng)相比，無論在認識水平、技術(shù)水平和管理水平，AFC 系統(tǒng)都發(fā)展得快，我國軌道交通AFC 系統(tǒng)的發(fā)展大概可分為三個階段： 

    A、起步階段 

    20 世紀80 年代末,上海地鐵憑借在國外收集到的資料,艱難地開始了AFC 系統(tǒng)和設(shè)備的研制,當時國內(nèi)基本沒有城市軌道交通AFC 系統(tǒng)概念；在90 年代初廣州地鐵1 號線可行性研究報告中,票務(wù)收費方式是人工還是自動仍是一個重要章節(jié)。在這個階段, 對AFC 系統(tǒng)的功能設(shè)置是以學習國外成功的系統(tǒng)經(jīng)驗為主。在此期間,國內(nèi)主要借鑒香港地鐵的建設(shè)和運營經(jīng)驗；同時,國際專業(yè)廠家也通過產(chǎn)品和系統(tǒng)介紹,將其城市軌道交通AFC 系統(tǒng)的技術(shù)和經(jīng)驗推薦給了我國,這些都為廣州地鐵和上海地鐵AFC 系統(tǒng)在建設(shè)之初就擁有基本完善的功能奠定了基礎(chǔ)。 

    B、調(diào)整階段 

    我國首個軌道交通AFC 系統(tǒng)供貨合同簽訂于二十世紀九十年代中期，當時國際上的磁卡AFC 系統(tǒng)技術(shù)已相當成熟，而IC 卡技術(shù)在交通收費方面的應(yīng)用研究才剛剛開始，巴黎和香港地鐵考慮將非接觸IC 卡應(yīng)用到軌道交通以及公交收費，而我國當時對公交IC 卡應(yīng)用的研究還只是處于接觸式IC 卡水平，并且當時IC卡成本較高。在這樣環(huán)境下，車票介質(zhì)的選擇在磁卡、IC 卡、條型碼等多種媒介之間幾乎是別無他選地非磁卡莫屬。隨著我國“金卡工程”的啟動，帶動了IC 卡市場的發(fā)展，短短幾年內(nèi)，非接觸IC 卡技術(shù)在諸多城市的公共交通領(lǐng)域得到了應(yīng)用，它較磁卡更加安全、存儲容量較大、交易處理速度快，很快受到了軌道交通領(lǐng)域的重視并得到應(yīng)用。 

    非接觸式IC 卡技術(shù)在軌道交通AFC 系統(tǒng)的規(guī)模應(yīng)用猛烈地沖擊著以磁卡為介質(zhì)的原有AFC 系統(tǒng)，同時也推動著新建線路的AFC 系統(tǒng)在功能上的擴展和性能上的提高，使AFC 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更為簡單、高效，而成本得以下降。在這種環(huán)境下，上海、廣州在建設(shè)新線的同時，非常重視對已有系統(tǒng)的調(diào)整和改造，把改造原有的磁卡AFC 系統(tǒng)擺到了重要的議事日程。2002 年12 月29 日，廣州地鐵開通了國內(nèi)第一個全部采用非接觸式IC 卡作為車票介質(zhì)的AFC 系統(tǒng)。隨后新建城市如重慶、南京、大連、武漢等均采用了非接觸IC 卡作為全線運營的車票介質(zhì)。上海地鐵也逐步啟動了系統(tǒng)改造。我國的軌道交通AFC 系統(tǒng)迎來了新的發(fā)展階段。 

    C、規(guī)模應(yīng)用階段 

    隨著AFC 系統(tǒng)在實際運營上發(fā)揮著重要的作用，AFC 也逐漸被人們認識和接受，現(xiàn)在每一條地鐵的規(guī)劃和設(shè)計中都包含有AFC 系統(tǒng)，使系統(tǒng)上了一個新的管理臺階。全IC 卡系統(tǒng)具有很高的信息處理能力和更高的安全性，系統(tǒng)設(shè)備更為簡化，機械維修和調(diào)整維修的工作量也相應(yīng)減少，同時非接觸式IC 卡技術(shù)的應(yīng)用也為乘客帶來了方便。IC 卡技術(shù)的應(yīng)用也使城市公共交通收費系統(tǒng)的融合成為可能，并成為一個發(fā)展趨勢，當前城市一卡通已在公交、出租、軌道以及其他領(lǐng)域得到了發(fā)展，極大地方便了人們的出行。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，我國城市軌道交通AFC 系統(tǒng)已趨向成熟，作為直接面向大眾的服務(wù)系統(tǒng)，其性能的優(yōu)劣將直接影響到相關(guān)企業(yè)乃至整個城市的形象。各地鐵建設(shè)單位都將AFC 系統(tǒng)放在了非常重要位、運營單位在AFC 系統(tǒng)的必要性認識上有了完全的統(tǒng)一。

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