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當前位置: 主頁 > 產(chǎn)業(yè)觀察 > 交通物流 >  2013年3季度中國港口生產(chǎn)分析

2013年3季度中國港口生產(chǎn)分析

Tag:港口  

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:

    1.貨物吞吐量:宏觀經(jīng)濟增速穩(wěn)中有升,港口生產(chǎn)呈現(xiàn)向好態(tài)勢
 
    前三季度,宏觀經(jīng)濟增速穩(wěn)中有升,加之為積極應對航運業(yè)面臨的嚴峻形勢,國家和各級地方政府相繼出臺系列措施,規(guī)范港口和航運市場,推動港口和航運企業(yè)的健康快速發(fā)展,港口生產(chǎn)呈現(xiàn)向好態(tài)勢。1~9月,全國主要港口累計完成貨物吞吐量79.46億噸,同比增長10.3%,增速較上半年和上年同期分別上升0.4個和4.0個百分點。其中,沿海港口完成54.57億噸,內(nèi)河港口完成24.89億噸,同比分別增長10.4%和10.0%,增速較上年同期分別上升3.1個和5.9個百分點。
 
    2012年9月~2013年9月我國主要港口貨物吞吐量及同比增速
 
    單位:億噸,%

 
全國港口
內(nèi)河港口
沿海港口
當月量
累計量
累計
 
增速
當月量
累計量
累計
 
增速
當月量
累計量
累計
 
增速
2012-09
8.37
71.95
6.3
2.68
22.53
4.1
5.70
49.43
7.3
2012-10
8.54
80.61
6.7
2.80
25.42
5.0
5.75
55.19
7.5
2012-11
8.46
89.10
6.9
2.84
28.30
5.4
5.62
60.80
7.6
2013-01
8.62
8.62
17.5
2.62
2.62
26.3
6.00
6.00
14.0
2013-02
7.36
16.13
11.2
2.13
4.81
13.5
5.23
11.32
10.3
2013-03
8.71
24.76
9.5
2.61
7.34
9.7
6.10
17.42
9.4
2013-04
8.89
33.78
9.4
2.81
10.23
9.5
6.07
23.55
9.4
2013-05
9.12
43.04
9.4
2.90
13.22
9.7
6.22
29.82
9.2
2013-06
8.94
52.10
9.9
2.86
16.13
9.9
6.08
35.97
9.9
2013-07
9.01
61.21
10.1
2.87
19.08
10.2
6.14
42.13
10.1
2013-08
9.00
70.36
10.7
2.83
21.98
10.7
6.17
48.38
10.6
2013-09
8.99
79.46
10.3
2.85
24.89
10.0
6.14
54.57
10.4

    數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局
 
    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2018年中國港口物流行業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展趨勢報告
 
    從吞吐量排名來看,前三季度,除蘇州港和青島港排名外,十大貨物吞吐量港口排名與上半年一致。港口貨物吞吐量排名前三的依次是寧波-舟山港、上海港和天津港。十大港口貨物吞吐量均突破2億噸大關,其中,得益于不斷擴大的市場需求和不斷強化的港口物流體系建設,寧波-舟山港貨物吞吐量突破6億噸;上海港貨物吞吐量突破5億噸。
 
    從吞吐量增速來看,除天津港、蘇州港、青島港、大連港外,其他港口貨物其他港口貨物吞吐量增速均較上半年有所上升。貨物吞吐量增速保持在兩位數(shù)的有寧波-舟山港、青島港、唐山港、大連港、營口港、日照港。其中,唐山港貨物吞吐量增速達到25.0%,增速位居十大港口之首。
 
    2013年1~9月全國主要港口貨物吞吐量排名
 
    單位:萬噸,%

排名
港口名稱
吞吐量
同比增長
1
寧波-舟山
62252
11.2
2
上海
51349
7.3
3
天津
37841
7.0
4
蘇州
34611
8.9
5
青島
34028
10.4
6
廣州
33804
4.4
7
唐山
35252
25.0
8
大連
30965
11.4
9
營口
24996
10.9
10
日照
23814
10.5

    數(shù)據(jù)來源:交通運輸部
 
    2.外貿(mào)貨物吞吐量:能源進口需求增加拉動外貿(mào)吞吐量增速回升
 
    前三季度,我國GDP增速較上半年小幅回升至7.7%。宏觀經(jīng)濟穩(wěn)中有升、穩(wěn)中向好拉動能源消耗重新升溫。1~9月,煤炭、原油累計進口量分別達2.39億和2.1億噸,同比分別增長17.6%和5.4%,增速較上半年分別上升4.3個和6.8個百分點,但較上年同期仍分別低18.7個和1.0個百分點。受煤炭、原油等大宗物資進口需求增加影響,港口外貿(mào)吞吐量增速較上半年有所上升,但仍低于上年同期增速。1~9月,全國主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量24.86億噸,同比增長9.9%,增速較上半年和上年同期分別提高2.0個百分點、下降0.8個百分點。其中,沿海港口完成22.63億噸,內(nèi)河港口完成2.23億噸,同比分別增長9.8%和10.8%,增速較上半年分別提高1.9個和2.1個百分點。
 
    2012年9月~2013年9月我國主要港口外貿(mào)貨物吞吐量及同比增速
 
    單位:億噸,%

 
全國港口
內(nèi)河港口
沿海港口
當月量
累計量
累計
 
增速
當月量
累計量
累計
 
增速
當月量
累計量
累計
 
增速
2012-09
2.49
22.60
10.7
0.22
2.00
12.7
2.27
20.61
10.6
2012-10
2.52
25.14
9.9
0.22
2.24
13.1
2.29
22.90
9.6
2012-11
2.53
27.67
9.4
0.22
2.44
12.2
2.30
25.23
9.2
2013-01
2.81
2.81
8.7
0.22
0.22
-0.6
2.60
2.6
9.6
2013-02
2.47
5.35
10.5
0.23
0.46
11.1
2.24
4.89
10.4
2013-03
2.72
8.04
9.1
0.24
0.70
11.4
2.48
7.35
8.8
2013-04
2.68
10.75
8.3
0.24
0.95
10.2
2.43
9.80
8.1
2013-05
2.80
13.59
7.6
0.24
1.20
9.4
2.56
12.39
7.4
2013-06
2.74
16.35
7.9
0.24
1.44
8.7
2.50
14.91
7.9
2013-07
2.80
19.22
8.6
0.25
1.71
9.7
2.55
17.51
8.5
2013-08
2.81
22.08
9.8
0.25
1.97
10.7
2.57
20.11
9.7
2013-09
2.76
24.86
9.9
0.25
2.23
10.8
2.51
22.63
9.8

    數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局
 
    2012年9月~2013年9月煤炭、原油累計進口量及同比增速

 
    數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局
 
    從吞吐量排名來看,與上半年相比,北部灣港成功躋身十大外貿(mào)港口行列,位居第十位,其他港口排名均無變化;寧波-舟山港繼續(xù)位居外貿(mào)吞吐量第一大港。前三季度,排名前7位港口外貿(mào)吞吐量均突破億噸大關,其中寧波-舟山港、上海港、青島港均突破2億噸。
 
    從吞吐量增速來看,除天津港、日照港、深圳港外,其他港口外貿(mào)吞吐量增速均較上年同期有所上升。十大外貿(mào)港口中外貿(mào)吞吐量增速維持在兩位數(shù)的有寧波-舟山港、天津港、唐山港,其中唐山港外貿(mào)吞吐量增速達17.3%,增速位居十大外貿(mào)吞吐量大港之首。
 
    2013年1~9月全國主要港口外貿(mào)貨物吞吐量排名
 
    單位:萬噸,%
排名
港口名稱
吞吐量
同比增長
1
寧波-舟山
29418
13.8
2
上海
28245
4.7
3
青島
23680
8.6
4
天津
19878
10.8
5
日照
16700
8.9
6
唐山
15884
17.3
7
深圳
13595
1.6
8
大連
8880
9.9
9
蘇州
8409
6.9
10
北部灣港
8289
7.9
 
 
    3.集裝箱吞吐量:集裝箱吞吐量旺季不旺,增速繼續(xù)放緩
 
    前三季度,主要發(fā)達市場需求未實現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)、全球貿(mào)易增長動力仍然不足,世界經(jīng)濟在平穩(wěn)中呈現(xiàn)弱增長狀態(tài)。受此影響,我國集裝箱吞吐量旺季不旺,增速繼續(xù)放緩。1~9月,全國主要港口完成集裝箱吞吐量14088.01萬TEU,同比增長7.5%,增速較上半年和上年同期分別下降0.8個和0.6個百分點。其中,沿海港口完成集裝箱吞吐量12570.44萬TEU,內(nèi)河港口完成集裝箱吞吐量1517.57萬TEU,同比分別增長7.4%和8.3%,增速較上年同期分別下降0.5個和1.8個百分點。
 
    表5: 2012年9月~2013年9月我國主要港口集裝箱吞吐量及同比增速
 
    單位:萬TEU,%
 
 
全國港口
內(nèi)河港口
沿海港口
當月量
累計量
累計
 
增速
當月量
累計量
累計
 
增速
當月量
累計量
累計
 
增速
2012-09
1587.65
13093.64
8.1
172.38
1395.11
10.1
1415.27
11698.53
7.9
2012-10
1508.22
14610.19
8.1
171.37
1573.22
11.4
1336.85
13036.97
7.7
2012-11
1527.95
16148.72
8.3
177.86
1751.35
11.8
1350.08
14397.37
7.9
2013-01
1549.99
1549.99
14.6
149.80
149.80
15.9
1400.19
1400.19
14.4
2013-02
1217.96
2792.33
9.5
142.96
301.87
16.2
1075.00
2490.46
8.7
2013-03
1529.03
4304.07
8.2
155.93
448.09
9.3
1373.10
3855.98
8.1
2013-04
1573.71
5896.37
8.4
174.76
628.89
10.5
1398.96
5267.48
8.1
2013-05
1613.47
7526.49
8.2
172.57
807.78
10.2
1440.9
6718.71
7.9
2013-06
1604.09
9146.62
8.3
180.16
997
11.2
1423.93
8149.62
7.9
2013-07
1649.50
10800.39
8.3
181.78
1179.59
11.8
1467.72
9620.80
7.9
2013-08
1638.52
12451.75
8.2
163.94
1350.16
10.4
1474.58
11101.59
8.0
2013-09
1626.12
14088.01
7.5
164.42
1517.57
8.3
1461.70
12570.44
7.4
    數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局
 
    從吞吐量排名來看,與上半年相比,十大集裝箱港口排名均未改變。前三季度,排名前五位港口集裝箱吞吐量均突破1000萬TEU,其中上海港集裝箱吞吐量突破2000萬TEU,達2515.78萬TEU。
 
    從吞吐量增速來看,前三季度,大連港集裝箱碼頭相繼新增“內(nèi)貿(mào)福州”、“中谷新良太倉”等多條集裝箱航線,及“地中海塔蘭托”、“中海天王星”等超大型集裝箱船舶,通過開創(chuàng)碼頭聯(lián)合作業(yè)模式,拉動箱量大幅增長,增速高達23.3%,位居十大港口之首。此外,廈門港、連云港港集裝箱吞吐量增速也均超過10%。
 
    2013年1~9月全國主要港口集裝箱吞吐量排名
 
    單位:萬TEU,%
排名
港口名稱
吞吐量
同比增長
1
上海
2515.78
3.9
2
深圳
1726.74
0.1
3
寧波-舟山港
1318.05
6.7
4
青島
1190.55
9.4
5
廣州
1109.11
2.4
6
天津
980.40
7.0
7
大連
719.61
23.3
8
廈門
583.50
13.8
9
蘇州
416.58
2.1
10
連云港
410.15
11.6
    數(shù)據(jù)來源:交通運輸部
 
    4.大宗貨物吞吐量:重點貨類吞吐量增速普遍上升
 
    1~8月份,宏觀經(jīng)濟增速小幅回升,重點貨類吞吐量增速普遍上升。分貨種看,規(guī)模以上港口累計完成煤炭及制品吞吐量14.2億噸,同比增長9.7%,增速較上半年和上年同期分別加快1.9個和7.3個百分點;累計完成金屬礦石吞吐量11.1億噸,同比增長11.0%,增速較上半年和上年同期分別加快2.0個和3.7個百分點,其中外貿(mào)鐵礦石接卸量增長9.3%;累計完成石油天然氣及制品吞吐量5.1億噸,同比增長4.0%,增速較上半年和上年同期分別加快1.9個和6.8個百分點,其中港口外貿(mào)原油接卸量增長9.2%。
 
    2012年以來規(guī)模以上港口主要貨種累計吞吐量及同比增速