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2013年國內(nèi)港口行業(yè)熱點分析

Tag：港口  

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    一、錦州港獲2.46億元航道建設(shè)補貼
 

錦州港獲2.46億元航道建設(shè)補貼
來源
中國水運報，2013年11月11日
事件
• 錦州港將獲得交通運輸部安排投資資金2.46億元，用于港口航道擴建工程。
 
• 隨著港口貨物吞吐量的增長，錦州港到港船舶數(shù)量和噸位逐年增加。與此同時，該港正在籌建一批深水泊位，目前已建成�？�25萬噸級船舶的大型原油泊位。
影響
•此次由交通運輸部安排的24620萬元港口航道建設(shè)補貼資金，是錦州港繼2011年獲得了26650萬元之后的又一筆政府補貼款，為改善錦州港航道建設(shè)滯后于泊位建設(shè)的現(xiàn)狀，將起到極其重要的作用。

    二、高雄港與日照港簽合作意向書 雙方將加強兩地業(yè)務(wù)合作
 

高雄港與日照港簽合作意向書 雙方將加強兩地業(yè)務(wù)合作
來源
中國水運網(wǎng)，2013年11月4日
事件
• 10月31日，臺灣港務(wù)公司高雄分公司與日照港集團有限公司簽署合作意向書，主要是圍繞航線開辟、兩地貨物中轉(zhuǎn)、資訊平臺建立、聯(lián)合行銷、人員培訓(xùn)、當?shù)禺a(chǎn)業(yè)合作、協(xié)助提供雙方企業(yè)進行經(jīng)貿(mào)交流等七方面內(nèi)容進行合作，雙方同意建立聯(lián)絡(luò)窗口，落實各項具體合作內(nèi)容。
影響
• 高雄港與日照港簽署合作意向書后，雙方將首先合作發(fā)展郵輪旅游業(yè)務(wù)，使高雄港與日照港成為郵輪彎靠港，再進一步合作發(fā)展海運與物流相關(guān)業(yè)務(wù)，未來將積極鼓勵航商增辟兩港直航航線，使高雄港成為日照港進出口貨物的中轉(zhuǎn)港，以促進日照市及鄰近地區(qū)對外貿(mào)易的發(fā)展，并提升高雄港的郵輪旅客量及貨柜貨物轉(zhuǎn)運功能，發(fā)展共同合作、共享利益的雙贏局面。

 
    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2014-2018年中國港口物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略咨詢報告》
 
    三、天津港牽手中海油合力開發(fā)LNG項目
 

天津港牽手中海油合力開發(fā)LNG項目
來源
中國水運網(wǎng)，2013年11月1日
事件
• 由天津港物資公司與中海油天津新能源有限公司共同投資建設(shè)、用于合作開發(fā)LNG項目的天津東疆保稅港區(qū)匯達新能源有限公司正式注冊成立。
 
• 該合資公司注冊于東疆保稅港區(qū)，總投資700萬元，出資雙方各持有50%股份。公司未來將主要從事投資建設(shè)、經(jīng)營和管理LNG加注站及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，購買、儲存、運輸并向用戶銷售天然氣，提供維修保養(yǎng)及其它與燃氣有關(guān)的服務(wù)或輔助的業(yè)務(wù)以及經(jīng)營天然氣化工產(chǎn)品。
影響
• 該合資公司致力于為天津港集卡、自卸車及替代柴油的起重設(shè)備提供持續(xù)、可靠、充足的清潔能源供應(yīng)和高效優(yōu)質(zhì)的LNG加氣服務(wù)，將推動天津港LNG新能源的發(fā)展，加速天然氣汽車的推廣應(yīng)用。

 
    四、上海港口岸臨港產(chǎn)業(yè)作業(yè)區(qū)對外開放
 

上海港口岸臨港產(chǎn)業(yè)作業(yè)區(qū)對外開放
來源
新民晚報，2013年8月7日
事件
• 上海港口岸臨港產(chǎn)業(yè)作業(yè)區(qū)今天通過國家聯(lián)合驗收組驗收正式對外開放。臨港產(chǎn)業(yè)作業(yè)區(qū)一號碼頭（一期工程）長760米，9個泊位，陸域占地面積約23萬平方米，是臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的重要配套項目。
影響
• 擴大開放后，臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)重裝等設(shè)備可以直接通過該碼頭進出，有利于提高物流運行效率，降低企業(yè)經(jīng)營成本，有利于臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的區(qū)港一體和產(chǎn)城融合，促進重大裝備制造業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)集聚，對進一步提升上海國際航運中心樞紐地位意義深遠。

 
    五、山東青島港口機械企業(yè)首個自用涉外碼頭啟用
 

山東青島港口機械企業(yè)首個自用涉外碼頭啟用
來源
青島日報，2013年7月25日
事件
• 7月24日，山東省有關(guān)驗收組對青島海西重機有限責(zé)任公司自用涉外碼頭進行對外啟用驗收，同意該碼頭對外啟用。此次通過驗收的對外碼頭泊位長度300米，可泊靠六萬噸級滾裝船，為青島海西重機生產(chǎn)運輸自用。
影響
• 此次涉外碼頭啟用，意味著青島市海洋石油裝備重要組成部分的港口機械擁有了首個可以停靠外輪的涉外碼頭。碼頭的開放將極大地增強企業(yè)的國際競爭力，壯大青島海洋裝備產(chǎn)業(yè)的實力。


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